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 Cañonero Torpedero Temerario 
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Nuevo mensaje Re: Cañonero Torpedero Temerario
La Época, 3 de febrero de 1910.

<<De Marina: Ha fondeado en Ibiza el Temerario, conduciendo al gobernador civil de Baleares>>.

La Época, 5 de febrero de 1910.

<<Palma de Mallorca 5.- Ayer, a las nueve de la mañana, salió de Ibiza el cañonero Temerario, llevando a bordo al gobernador civil, y esta mañana se ignoraba el paradero del buque, que hubiera debido llegar ayer, a las cuatro de la tarde, lo cual produjo el natural temor.

Esta tarde se ha sabido que el Temerario llegó de madrugada a Porto Colom, donde tuvo que refugiarse en vista del fuerte temporal reinante.

Ha salido para dicho punto un automóvil, con objeto de recoger al gobernador
>>.

La Época, 18 de febrero de 1910.

<<Ciudadela 17.- Desde Ciudadela participa el comandante del cañonero Temerario haber recorrido la costa, reconociendo detenidamente, hasta el anochecer, las calas con buque y botes, sin novedad. Solamente en Calatenla (¿?) encontró importantes restos de un buque de vela, que el temporal había arrojado a tierra>>.

El Temerario había recibido órdenes de recorrer las costas de Ciudadela en busca del buque General Chanzy, perdido en aquellas aguas por efecto del temporal.

La Época, 8 de marzo de 1910.

<<Noticias de Guerra y Marina.- Ha fondeado en Castellón el cañonero Temerario>>.

La Época, 31 de julio de 1910.

<<Revista de los buques de la Armada.- Se ha dispuesto que los buques de la Armada pasen la revista del próximo mes de agosto en las situaciones que a continuación se expresan (solo hago referencia a lo dispuesto para los cañoneros):

Cañoneros.- Doña María de Molina, comisiones apostadero de Cádiz; General Concha, comisiones apostadero de Cádiz; Marqués de Molins, comisiones apostadero de El Ferrol; Hernán Cortes, comisiones apostadero de El Ferrol; Nueva España, apostadero de Cartagena, guardacostas Baleares; Temerario, guardacostas Barcelona y Valencia; Vasco Núñez de Balboa, apostadero de Cádiz; Mac-Mahón, apostadero de El Ferrol, guardapesca Fuenterrabía; Ponce de León, apostadero de Cádiz; lancha cañonera Perla, apostadero de El Ferrol, guardapesca Túy; lancha cañonera Cartagenera, comisiones apostadero de Cádiz, y escampavías, apostaderos de Cartagena y Cádiz. Todos los mencionados barcos pasarán revista en tercera situación
>>.

La Época, 5 de agosto de 1910.

<<Barcelona 5.- Ha salido a practicar un crucero por la costa levantina el cañonero Temerario, que tiene aquí su habitual fondeadero>>.

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¡Yo no di más que un brazo a la Patria, si lo volviese a necesitar no le negaría vuestras vidas!. Cabo de cañón del Crucero Acorazado Vizcaya, Damián Niebla, a sus hijos, poco antes de morir.

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16 Feb 2011 00:19
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Nuevo mensaje Re: Cañonero Torpedero Temerario
La Época, 3 de septiembre de 1910.

<<Cartagena 3.- Se ha ordenado a Barcelona que se alisten los cañoneros Temerario y Nueva España, para salir a desempeñar comisión>>.

El 11 de septiembre de 1910, con ocasión de la llegada al puerto de Barcelona, en el vapor Isla de Panay, de los restos mortales del comandante de Infantería, D. Julián Fortea y Selví, un bote del Temerario es el encargado de trasladar a tierra los mismos (La Época, 11 de septiembre de 1910).

Para más información del comandante Fortea:

http://foro.todoavante.es/viewtopic.php?f=231&t=4331

La Época, 20 de septiembre de 1910.

<<Noticias de Guerra y Marina.- Ha sido nombrado comandante del cañonero Temerario, el teniente de navío de primera clase don Antonio Gastón de Iriarte, en sustitución del de igual empleo marqués de Magaz>>.

La tarde del 10 de diciembre de 1910, el ministro de Marina lee en el Congreso el proyecto de ley fijando las Fuerzas Navales para el año 1911.

Escuadra de Instrucción.- Plana Mayor de la escuadra y de la primera y segunda división. Doce meses en tercera situación.

Buques que componen ambas divisiones:

Acorazado Pelayo; cruceros protegidos Carlos V, Princesa de Asturias, Cataluña, Reina Regente, Extremadura y Río de la Plata; cazatorpederos Osado, Audaz y Proserpina.

Buques para comisiones en las posesiones de África, Canarias, Baleares y servicios de aguas jurisdiccionales:

Guardacostas Numancia; cruceros Infanta Isabel; cañoneros Don Álvaro de Bazán, Doña María de Molina, Marqués de la Victoria, Temerario, Marqués de Molins, Recalde, Vasco Núñez de Balboa, Ponce de León, Mac-Mahón, Nueva España, Dorado, Delfín, Gaviota y lancha Perla.

Cinco escampavías, pontón de la Mar Chica y dos lanchas de vapor para los servicios de Mar Chica.

Servicios especiales: Avisos Urania y Giralda, y transporte General Lobo.

Escuelas corbetas Nautilus y Villa de Bilbao; contratorpederos Halcón, Azor, Orión, Acevedo, Barceló, Habana y Terror.

Todos ellos ocho meses en tercera situación, menos el último, al que se fijan seis.

Para las dotaciones de los buques, puertos militares, arsenales y provincias marítimas se fijan 6.537 marineros y 2.329 individuos de tropa.

La Época, 15 de abril de 1911.

<<Barcelona 14.- Reina un violento temporal en el mar. El cañonero Temerario y un remolcador salieron en auxilio de tres lanchas pesqueras que corrían inminente peligro de naufragar.

Una de ellas naufragó, a pesar de los esfuerzos realizados para evitarlo por el cañonero Temerario y un remolcador, aunque no hubo que lamentar desgracias. Once de sus tripulantes sufrieron contusiones.

El Temerario remolcó a las otras dos lanchas, que recogieron a la tripulación de la que se fue a pique
>>.

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16 Feb 2011 00:25
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Nuevo mensaje Re: Cañonero Torpedero Temerario
El 10 de julio de 1911, el periódico La Época, señala la presencia del Temerario y del Nueva España en Castellón, con motivo de la “Asamblea Marítima”.

La Época, 21 de julio de 1911.

<<Valencia 20.- Con motivo de la carrera de aeroplanos entre Valencia y Alicante, vigilan la costa los cañoneros Temerario y Nueva España, y dos destroyers>>.

La Época, 1 de agosto de 1911.

<<Valencia 31.- A bordo del cañonero Temerario se ha verificado un baile en honor de los vencedores de las regatas de los pasados días>>.

La Época, 3 de agosto de 1911.

<<Alicante 2.- Ha fondeado en este puerto el cañonero Temerario>>.

<<Cartagena 3 (11,10 mañana).- Procedente de Alicante acaba de fondear en este puerto el cañonero Temerario>>.

La Época, 10 de agosto de 1911.

<<Cartagena 10 (2,45 tarde).- Terminadas las reparaciones que en él se hacían, ha salido con rumbo a Barcelona el cañonero Temerario, con objeto de continuar efectuando su acostumbrado crucero entre dicho puerto y las islas Baleares>>.

La Época, 18 de septiembre de 1911.

<<De Marina: Ha fondeado en Valencia, para hacer aguada, el cañonero Temerario, que continuó para Cartagena>>.

<<Cartagena 18 (10,16 mañana).- Procedente de Barcelona y Valencia acaba de llegar el cañonero Temerario, con objeto de aprovisionarse de municiones en este arsenal. Zarpará en breve>>.

La Época, 22 de septiembre de 1911.

<<Cartagena 21.- Ha salido para Cullera el cañonero Temerario>>.

<<Valencia 21.- El cañonero Temerario ha regresado de Cullera>>.

La Época, 9 de noviembre de 1911.

<<Barcelona 9.- El próximo sábado saldrá para Alicante, Valencia y Cartagena el cañonero Temerario>>.

La Época, 8 de enero de 1912.

<<Valencia 8.- El cañonero Temerario se ha hecho a la mar para recorrer la costa>>.

La Época, 21 de enero de 1912.

<<De Marina: Ha fondeado en Cartagena el cañonero Temerario>>.

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Nuevo mensaje Re: Cañonero Torpedero Temerario
La Época, 31 de enero de 1912.

<<De Marina: Ha fondeado en Tarragona en cañonero Temerario>>.

La Época, 13 de marzo de 1912.

<<Cartagena 13 (10,30 mañana).- El comandante general de este apostadero ha marchado a Alicante, a bordo del cañonero Temerario, para cumplimentar a los Reyes>>.

La Época, 14 de marzo de 1912.

<<Alicante 13.- Procedentes de Cartagena han fondeado los destroyers Audaz y Terror, y el cañonero Temerario. A bordo del Terror venía el comandante de la escuadra, señor Camargo, y en el Temerario el comandante general del apostadero de Cartagena, Sr. Cano>>.

El 19 de marzo de 1912, un bote de nuestro cañonero gana el premio de regatas para “botes de la Armada”, en aguas de Alicante, y con motivo de las fiestas de esta localidad.

La Época, 21 de marzo de 1912.

<<Cartagena 21 (11 mañana).- Procedente de Alicante han llegado los torpederos números 43 y 44 y el cañonero Temerario, a cuyo bordo ha venido el comandante general del apostadero Sr. Cano>>.

La Época, 18 de abril de 1912.

<<Cartagena 18 (10 mañana).- Terminadas las importantes obras de reparación en el cañonero Temerario, ha salido éste para Barcelona>>.

El 16 de julio, en el puerto de Barcelona, los cañoneros Temerario y Nueva España son visitados por S.A.R. la Infanta Isabel, de viaje oficial en Cataluña.

La Época, 31 de julio de 1912.

<<Cartagena 31 (9,25 mañana).- En las primeras horas de la noche se recibieron noticias de que en los bajos llamados de Las Hormigas, frente al cabo de Palos, precisamente en el mismo sitio donde ocurrió el naufragio del vapor Sirio, había embarrancado el vapor mercante Trinidad, de la matrícula de Bilbao, que con cargamento de carbón se dirigía a Alicante.

Avisadas las autoridades de Cartagena, dispusieron la concentración de la benemérita en aquel punto, y la salida del cañonero Temerario, remolcando varias gabarras, para la descarga de las mercancías, y llevando el material necesario para poder prestar toda clase de ayuda.

A primera hora de la mañana llegaron a cabo de Palos las autoridades y el Temerario con las gabarras. El buque, que había podido dominar la vía de agua, rehusó toda clase de auxilios
>>.

La Época, 10 de agosto de 1912.

<<Cartagena 9.- Han llegado los cañoneros Laya, que viene para sufrir reparaciones, y Temerario, que trajo a bordo al comandante general del apostadero>>.

El 1 de febrero de 1913 el Temerario, fondeado en Valencia, es visitado por el ministro de Marina, que pasa revista a la tripulación y es invitado posteriormente por la oficialidad del buque a una “copa de Champagne”.

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Nuevo mensaje Re: Cañonero Torpedero Temerario
La Época, 11 de marzo de 1913.

<<Cartagena 11 (5,15 tarde).- Procedentes de Barcelona y Valencia, respectivamente, han llegado a este puerto los cañoneros Marqués de la Victoria y Temerario, que probablemente irán a Almería>>.

La Época, 8 de julio de 1913.

<<Cartagena 8.- Ha salido para Barcelona el cañonero Temerario>>.

La Época, 15 de julio de 1913.

<<Noticias de Marina.- Se dispone que el alférez de navío, D. Adolfo Contreras embarque en el Temerario>>.

La Época, 24 de marzo de 1914.

<<Noticias generales.- Ha sido nombrado segundo comandante del cañonero Temerario, el teniente de navío, D. Ramón Navia>>.

La Época, 15 de mayo de 1914.

<<Barcelona 15.- Ha llegado el cañonero Temerario con el correo de Mahón>>.

El 5 de abril de 1915 el periódico La Vanguardia sitúa a nuestro cañonero en Palma de Mallorca, en concreto, dice lo siguiente: “Se hacen comentarios acerca de la venta del acorazado Pelayo, acentuándose al notarse que el cañonero Temerario ha cambiado de fondeadero, pues desde hace muchísimo tiempo lo tenía frente a Mollet, pero ahora lo ha cambiado más hacia la boca del puerto”.

La Vanguardia, 26 de mayo de 1915.

<<Esta tarde ha fondeado en este puerto el cañonero Temerario, que ayer salió a efectuar un crucero por la costa>>.

La Vanguardia, 19 de junio de 1915.

<<Palma 18 (11 noche).- Comunican de Pollensa que continuaron los trabajos para desembarrancar el crucero francés Eros, habiendo sido hasta ahora infructuosos. Se encuentra en aquel puerto el cañonero español Temerario, habiendo prestado trabajos de auxilio>>.

La Vanguardia, 23 de junio de 1915.

<<Palma.- Se han hecho a la mar la corbeta Nautilus que marcha a Rosas y el Temerario, a Cartagena, para limpiar fondos>>.

La Vanguardia, 25 de julio de 1915.

<<Palma.- Procedente de Cartagena ha llegado a este puerto el cañonero Temerario, después de haber sufrido un detenido reconocimiento de sus calderas y casco>>.

La Vanguardia, 29 de julio de 1915.

<<El cañonero Temerario ha salido para efectuar un crucero por la costa>>.

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Nuevo mensaje Re: Cañonero Torpedero Temerario
La Correspondencia de España, 3 de agosto de 1915.

<<El cañonero Temerario ha fondeado en Palma de Mallorca>>.

La Vanguardia, 4 de agosto de 1915.

<<Ha salido para Cartagena el torpedero número 4, remolcado par el Temerario, para reparar las averías sufridas últimamente a la salida de Alcudia>>.

La Vanguardia, 6 de agosto de 1915.

<<Remolcando al torpedero número 4, que sufrió averías en alta mar, ha llegado, procedente de Palma, el cañonero Temerario>>.

La Correspondencia de España, 7 de agosto de 1915.

<<El cañonero Temerario salió de Cartagena para Palma>>.

La Vanguardia, 10 de agosto de 1915.

<<Palma 9.- Fondea el cañonero Temerario>>.

La Época, 13 de agosto de 1915.

<<Santander 13.- El general Miranda sometió a la firma del Rey un decreto de Marina, concediendo la Cruz de Segunda Clase del Mérito Naval, con distintivo blanco, pensionada, al capitán de corbeta D. Antonio López Cerón, comandante del cañonero Temerario, por los auxilios prestados al buque francés armado Eros, que encalló hace algún tiempo en Pollensa (Mallorca)>>.

La Vanguardia, 26 de agosto de 1915.

<<El Temerario salió de Mahón para Palma>>.

La Vanguardia, 21 de enero de 1916.

<<Fue nombrado segundo comandante del Temerario el teniente de navío D. Antonio Moreno de Guerra>>.

La Época, 17 de septiembre de 1916.

<<Paris 16.- El Gobierno francés ha condecorado con la medalla de plata de Salvamento a D. Ramón Navia Osorio, teniente de navío del cañonero [i]Temerario, por los socorros prestados al crucero auxiliar francés Eros[/i]>>.


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Con esta última noticia finalizo el trabajo. D. Agustín R. Rodríguez González en su libre Buques de la Armada Española a través de la fotografía 1849-1900, indica que el Temerario es dado de baja en las listas de la Armada en 1916, siendo vendido poco después a intereses particulares.

Me ha sido imposible encontrar una sola noticia, en mis fuentes habituales, que informe de la baja del buque.

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Nuevo mensaje Re: Cañonero Torpedero Temerario
Imagen

El Temerario fondeado en Barcelona. Desconozco cuando se tomo esta fotografía.




Como habréis comprobado, los que hayáis llegado al final del trabajo, el Temerario, tras sus más de 26 años de servicio, no puede presumir de tener un historial muy brillante que digamos. Aparte de un nombre realmente espectacular y de ser el primer cañonero torpedero que sirvió en nuestra Armada, la vida marinera de nuestro buque transcurrió de una forma bastante anodina. Protagonista del IV Centenario, con una discreta participación en la Guerra de Melilla, último de los buques de la Estación Naval del Sur de América, nula participación en la Guerra del 98 y 16 años de patrulla constante por las costas españolas, es todo el bagaje que nuestro buque puede aportar.

Pero como pasa con la mayoría de los barcos españoles que surcaron las aguas en aquellas fechas, la historia del Temerario se veía reducida a unas pocas líneas, en unos cuantos libros. Juntando estas líneas y buceando en las hemerotecas nos han salido este montón de datos (en formato Word son 60 páginas). Es cierto que la mayoría de los datos aportados pueden parecer banales: hoy fondea aquí, mañana zarpa de allí, realiza un crucero por el otro lado, repara averías en tal arsenal, etc., pero esto precisamente es lo que a mí me interesa. La mayoría de los buques de la Armada, a lo largo de su historia, no entraron nunca en combate, pero estuvieron y existieron. El Temerario estuvo y existió, solo por eso merece ser recordado de una manera digna…….., espero haberlo conseguido.

Espero que el trabajo pueda serviros como base de datos y como una herramienta de trabajo y consulta para el estudio de aquellas fascinantes fechas.

Un saludo. Ban-dera

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Nuevo mensaje Re: Cañonero Torpedero Temerario
Fuentes

Libros:

*.- Buques de la Armada Española a través de la Fotografía (1849-1900). Agustín R. Rodríguez y Juan Luís Coello.

*.- La Guerra del 98. Las Campañas de Cuba, Puerto Rico y Filipinas. Agustín Rodríguez.

*.- Política Naval de la Restauración (1875-1898). Agustín Rodríguez.


Hemeroteca Digital (Biblioteca Nacional de España):

• El Imparcial.

• La Época.

• La Correspondencia de España.

• La Correspondencia Militar.

• La Ilustración Española y Americana.

Como habréis podido comprobar la gran mayoría de las noticias provienen del periódico La Época, esto no significa en modo alguno que no haya consultado los demás periódicos. La práctica totalidad de las noticias coincidían en las fuentes citadas.


Otras hemerotecas:

• La Vanguardia.


Internet:

http://1898.mforos.com/

http://www.vidamaritima.com

El artículo de la Revista Naturaleza, Ciencia e Industria, Núm. 11, 10 de diciembre de 1891, y un par de dibujos, los he sacado de esta magnífica Web. Ha cambiado su diseño, ahora está realmente preciosa. Enhorabuena a su creador.

Fotografías:

La mayoría de las fotografías y pinturas provienen de diversas fuentes de internet.

Es posible que me haya olvidado algo. Si así fuera, tratare de corregirlo en el futuro.

Un saludo. Ban-dera

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Nuevo mensaje Re: Cañonero Torpedero Temerario
Otra fotografía del Temerario.

Imagen
El Temerario. Con una chimenea y aparejo de goleta.

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17 Feb 2011 12:40
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Nuevo mensaje Re: Cañonero Torpedero Temerario
Otros cañoneros de la clase Temerario:

Imagen
El Galicia. Fue comprado por Venezuela y rebautizado como Bolívar


Imagen
Nueva España, mostrando la característica de esa clase, una manga en cubierta menor que en flotación


Imagen
Vicente Yáñez Pinzón, con doble chimenea y ametralladora en la toldilla.

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Nuevo mensaje Re: Cañonero Torpedero Temerario
Muchas gracias amigo bemaro. Las fotografías de los Galicia, Nueva España y Vicente Yáñez Pinzón me vendrán “al pelo” para cuando me ponga con ellos, sobre todo la del último, el Yáñez Pinzón, no tenía ni una sola foto de este buque.

Un saludo. Ban-dera

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Nuevo mensaje Re: Cañonero Torpedero Temerario
Estimado Cervera, cuando tengas tus siguientes post respecto a estas últimas cañoneras, si lo crees conveniente y para no repetir fotografías podemos quitarlas de aquí. O también entonces a estas les podemos hacer algún cambio. Tu mandas.

Saludos

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17 Feb 2011 16:47
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Nuevo mensaje Re: Cañonero Torpedero Temerario
Imagen
Cañonero Temerario


El cañonero Temerario, fue dado de baja en la Armada en 1916, y al igual que el Nueva España, fueron subastados como chatarra.

En la 1ª Guerra Mundial, dado el enorme beneficio que las navieras españolas obtenían con el tráfico mercante, y ante la escasez de buques para esta función, procedieron a transformar y reacondicionar todo lo que buenamente podía navegar.

Nuestros dos cañoneros citados, se convirtieron así en cargueros. El Nueva España, pasó a ser el “Presen” de la naviera Corcho e Hijos. El Temerario, transportó mercancía por cuenta del naviero Jover Costas, Marqués de Gelida.

Los intereses comerciales, no entienden de glorias pasadas.

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Nuevo mensaje Re: Cañonero Torpedero Temerario
Sabia del destino final del Nueva España, pero desconocía el del Temerario. Gracias, amigo bemaro, por la aportación, un gran dato para añadir a la historia del buque.

Un saludo. Ban-dera

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Nuevo mensaje Re: Cañonero Torpedero Temerario
Una duda que me surge con la fotografía del "Nueva España" engalanado. No sé si será cosa mía o que la confeccionaron así, pero, ¿no parece como que hay demasiadas franjas en el pabellón?

Saludos.

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Jorge Juan
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Nuevo mensaje Re: Cañonero Torpedero Temerario
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Amigo Jorge Juan


Efectivamente, la razón la apuntas tú mismo, si te fijas casi todas la franjas tienen el mismo ancho, menos dos que a su vez tiene el mismo, y que suplementan al rojo tocando ambas el amarillo central, para que sean entre las dos el 50%.


Todo porque la bandera será de seda, la anchura de ella no suele tener el mismo ancho de fabricación, notándose más por estar hecha la foto al contraluz de la bandera, quedando como cosida a la ligera.


De ahí el refrán: De lo que veas solo creas el 50% y de lo que te cuenten, el 25%. Y lo que te tiren por TV. nada. jajajajaja. (Esto último es que venía a cuento, el refrán es varios siglos más antiguo)


Un abrazo.
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Si ignoras lo que pasó antes de que nacieras, siempre serás un niño. Marco Tulio Cicerón.


Hay criterios cerrados, de ásperas molleras, con los cuales es inútil argumentar. Miguel de Cervantes Saavedra.


Cuando soplan vientos de cambio, unos construyen muros, otros, molinos.

Sorpresa y Concentración.


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23 Mar 2011 20:11
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Nuevo mensaje Re: Cañonero Torpedero Temerario
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1 temerario.jpg

El Temerario en lugar y fecha desconocida.



Fuente:hemeroteca, digital Ministerio de Defensa


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Nuevo mensaje Re: Cañonero Torpedero Temerario
Temerario en San Sebastián fecha desconocida

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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com