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 Crucero Auxiliar Meteoro 
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Nuevo mensaje Crucero Auxiliar Meteoro
Cruceros Auxiliares en la Guerra de 1898


Meteoro

Adjunto:
HAVEL-1.jpg

Perfil plano original del “Havel”, 3 palos, 2 chimeneas.

Adjunto:
Meteoro-1.jpg

Perfil y planta del Meteoro.

Adjunto:
alfonso xii 1904.jpg

Perfil como Alfonso XII de la compañía Transatlántica 1904



Clase: Transatlántico // Crucero Auxiliar.

Construido por: AG Vulcan de Stettin de Alemania

Nombres: Havel (Alemania) // Meteoro (Armada Española) // Alfonso XII (compañía Transatlántica, España)

Indicativo: GRQM, GRQN.

Numeral: 31.

Quilla: 1888

Botadura: 19 abril de1890.

Alta Oficial: 21 de abril de 1898

Baja Oficial Armada: 29 de julio de 1900

Baja Transatlántica:1926


CARACTERÍSTICAS:

Adjunto:
Meteoro-2.jpg

Meteoro, lugar y fecha desconocido



TRB: 6.875 Tm.

Desplazamiento máximo: 8.900 Tm
.
Eslora máxima: 147,8 m.

Eslora entre PP: 141,12 m.

Manga: 15,80 m.

Puntal: 10,41 m.

Calado máximo: 6,70 m.

Propulsión: 1 hélice // 1 máquina de vapor alternativa // 4 calderas.

Potencia: 12.500 Cv.

Velocidad: 18,5 nudos máxima.

Autonomía: ¿? millas.

Combustible: carbón

Capacidad: 2.315 Tm.

Armamento: 4 cañones Skoda de 120 mm. // 6 Skoda de 70 mm. // 4 Skoda de 47 mm. // 4 Nordenfelt de 42 mm.

Dotación: 1 Capitán de Fragata, 12 oficiales, 13 Suboficiales, 119 Cabos y Marineros con 98 de Infantería de Marina. Total 243 hombres. Además, el personal de máquinas y 4 timoneles que serían facilitados por la Cía. Trasatlántica (RO 21.06.1898).
1 Capitán de Fragata, 15 oficiales, 5 GGMM, 58 Suboficiales, 325 Cabos y Marineros con 9 de Infantería de Marina. Total 503 hombres (RO. 09.12.1898).


HISTORIAL.

Adjunto:
Alfonso XII, musel.jpg

Alfonso XII, en el Musel Gijón, fecha desconocida.



Fue construido por el astillero Vulcan de Stettin en Alemania por encargo de la compañía Norddeutsche Lloyd de Bremen, llamado Havel.

Comprado el 20 de abril de 1898, fue el último Crucero Auxiliar adquirido por el Ministerio de Ultramar, para la Armada Española debido por el motivo de la Guerra de 1898.

El 27 de mayo de 1898, se dan instrucciones para el envío de la Escuadra de Reserva del Almirante Cámara a las costas americanas.

El 15 de 1898 junio, con motivo de los acontecimientos en Santiago, la Escuadra de Reserva ha de dirigirse a Filipinas.

El Meteoro no sale con la escuadra por no encontrarse alistado y habilitado.

El 27 de febrero de 1899 estuvo a punto de irse a pique en Ferrol al terminar una maniobra de descarga que aumentó su escora, lo que provocó que entrara a través de los portillos agua que llegó a inundar su sala de máquinas.

1900 el 29 julio, baja en la Lista Oficial de Buques de la Armada.

Vendido a la Trasatlántica española, poniéndole el nuevo nombre de Alfonso XII (tercero de su nombre), en recuerdo al vapor del mismo nombre perdido durante la guerra, por el precio de un millón de pesetas.

Se le efectuaron unas reformas como la eliminación de uno de sus palos, recorrido de sus máquina y reformas de habilitación de sus interiores, en su astillero de Matagorda en Cádiz.

Perteneciendo a dicha Compañía hasta el año 1926, vendiéndolo al Stabilimento Metalúrgico Liguré de Sestri Ponente para desguazarlo.


Fuente: Buques de la Armada Española del Siglo XIX, la Marina del sexenio y de la Restauración, 1868-1900, Edita Ministerio de Defensa, por Alejandro Anca Alamillo. // Buques de la Armada Española, Historial 1700-2014 // Balde // Andrés López de Shipbucket.


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09 Sep 2010 18:53
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Nuevo mensaje Re: Crucero Auxiliar Meteoro
Esos eran barcos con lineas preciosas, no esos monstruos de 9 cubiertas , 2000 pasajeros que parecen cajas Apla-uso

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El mundo es de quien nace para conquistarlo y no de quien sueña que puede conquistarlo. Pessoa


10 Sep 2010 16:45
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Nuevo mensaje Re: Crucero Auxiliar Meteoro
Totalmente de acuerdo Winthuyssen !!!!!!

Un saludo

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...AL FUEGO !!! Brigadier don Cayetano Valdés


10 Sep 2010 17:55
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Nuevo mensaje Re: Crucero Auxiliar Meteoro
Con tu permiso Sotacomitre

Adjunto datos del Patriota sacados del libro “Buques de la Armada Española a través de la Fotografía 1849-1900”.

En el tema de la artillería, los datos difieren solamente con respecto a los Skoda de 7 centímetros. En el libro citado son 8 los Skoda de 7 cm con que se artilló el buque.

También podemos leer lo siguiente:

“Dado lo tardío de su armamento, no pudo participar con la Escuadra del almirante Cámara en su frustrado viaje a las Filipinas, permaneciendo en la Península hasta el armisticio de agosto, y colaborando en los meses posteriores en tareas de repatriación. A mediados de 1900 se vendió a la Compañía Trasatlántica, tomando el nombre de Alfonso XIII, tercero de esta denominación en la flota de la célebre naviera española, en la que prestaría servicio hasta su desguace en Italia en 1926”.

Un saludo.

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Comandante escuadra Apostadero de Filipinas. Insignia en el crucero Reina Cristina R. O. del 20 de abril de 2011

¡Yo no di más que un brazo a la Patria, si lo volviese a necesitar no le negaría vuestras vidas!. Cabo de cañón del Crucero Acorazado Vizcaya, Damián Niebla, a sus hijos, poco antes de morir.

Tu Regere Imperio Fluctus Hispane Memento


10 Sep 2010 21:48
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Nuevo mensaje Re: Crucero Auxiliar Meteoro
'
El crucero auxiliar Meteoro. Desconozco donde y en qué año se tomo esta fotografía, así mismo, tampoco sé si cuando se tomo, el buque era el Havel, el Meteoro o el Alfonso XII de la Compañía Trasatlántica, siendo lo más factible esto último.


Un saludo. ban-es9

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21 Sep 2010 08:50
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Nuevo mensaje Re: Crucero Auxiliar Meteoro
Preciosa foto mi Comandante, gracias por compartir.

Un saludo

Sotacómitre

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21 Sep 2010 18:04
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Nuevo mensaje Re: Crucero Auxiliar Meteoro
Historial ampliado, imágenes nuevas y repuestas.

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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com