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 Minador Vulcano - 38 – F 12 
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Nuevo mensaje Minador Vulcano - 38 – F 12
Minador Vulcano - 38 – F 12


Adjunto:
1-VULCANO.jpg

El Vulcano en construcción en la grada del Ferrol, donde se pueden apreciar los <jamones>





Clase: Júpiter


Construido por: Sociedad Española de Construcción Naval de Ferrol.


Tipo: Minador-Cañonero


Programa: Ley el 24 de marzo 1934.


Proyecto: Rocha García.


Numeral Nacional: 56 // Internacional, EBMV


Marcas: 38 // F-12


Colocación quilla: 11 de febrero de 1935


Botadura: 12 de octubre de 1935


Entrega: 20 de agosto de 1937


Baja: 30 de abril de 1978


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28 Oct 2011 22:29
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Nuevo mensaje Re: Minador Vulcano - 38 – F 12
Adjunto:
2-VULCANO.jpg

Botadura del Vulcano, Ferrol 12 de octubre de 1935.




Características:


Desplazamiento en lastre: 2.100 tm


Desplazamiento máximo: 2.600 tm


Eslora máx: 100,00 m.


Eslora entre PP. 92,30 m.


Manga: 12,65 m.


Puntal: ¿? m.


Calado máximo: 3,60 m.


Propulsión: 2 grupos de turbinas Parson // 2 calderas de alta presión Yarrow.


Potencia: 5.000 hp


Velocidad: 18 nudos máxima.


Autonomía: 3.700 millas a 12 nudos.


Combustible: 280 tm



Armamento: 4 de 120/45 mm, Vickers,2 en crujía en proa y a popa // 4 cañones de 76 mm AA // 3 ametralladoras AA de 20mm // 2 morteros lanzacargas de profundidad // dos varaderos con capacidad de 264 minas.


Dotación: 251



Modernización, 16-05-1958 / 28-02-1961.


Astillero: Empresa Nacional Bazán de Cartagena.


Tipo: Minador clase A


Armamento: 4 cañones de 76/50 mm MK26 a/a // 4 cañones de 40/70 mm. Bofors // 2 Erizos MK11 // 8 morteros MK6 // 2 varaderos MK9.


Electrónica: radar MLA1b y SG6b // sonar QHBa, D.T. MK52 y MK51.


Dotación: un Capitán de Fragata, 13 Oficiales, 23 Suboficiales, 198 Cabos y Marineros (OM 20-V-1959)


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28 Oct 2011 22:33
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Nuevo mensaje Re: Minador Vulcano - 38 – F 12
Historial Operativo
Complementar en: viewtopic.php?f=49&t=7026



Adjunto:
3-VULCANO.jpg

El Vulcano recién entregado septiembre 1937, Ferrol.



El 1 de mayo de 1937 se entregaba el minador Vulcano a su primer Comandante, el Capitán de Fragata Don Cristóbal González-Aller y Cebal, que tenía como segundo al Capitán de Corbeta Don José María Ragel García.



El buque había completado su artillería con os cuatro montajes de 120 mm y llevaba como piezas secundarias dos montajes alemanes de 88 mm y tres ametralladoras de 20.



Sus primeras pruebas de máquinas las realizó el 9 de agosto, continuándolas los días 20, 21 y 22 de ese mismo mes.



Tres días más tarde zarpaba para su primer crucero de guerra con la misión de reforzar a las fuerzas de bloqueo en el Cantábrico.



El 25 de agosto reconoció un bote con evadidos de Santander y posteriormente vigiló frente a Santoña, donde había una importante concentración de buques de guerra y mercantes con pabellón francés y británico.



El 1 de septiembre se retiraría a su base de El Ferrol para repostar y reparar, regresando al dispositivo de vigilancia el día 8.


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28 Oct 2011 22:36
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Nuevo mensaje Re: Minador Vulcano - 38 – F 12
Adjunto:
4-VULCANO.jpg

Durante la G.C., lugar y fecha desconocidos.




El 14 evitó la entrada del mercante británico Mydoll en el puerto gijonés; poco después hubo de realizar un disparo de aviso sobre el también mercante británico Stanray para que no se acercara a El Musel; durante este hecho una de las baterías costeras disparó contra el minador, obligándole a alejarse de la costa.



El día 17 el Vulcano tuvo un encuentro con el destructor enemigo Ciscar, que intentaba apoyar la entrada del mercante Mydoll, el minador dio la alarma e intentó atraer al destructor hacia sí, pero este se perdió en la bruma.



El 28 de septiembre el minador avistó al mercante Thorpebay, ya en aguas jurisdiccionales, por lo que le hizo un disparo de aviso, al cual no hizo caso, lanzándole ocho más que no dieron en e! blanco debido a la escasa visibilidad.



Ese mismo día el Vulcano regresaba a su base ferrolana para repostar.



A partir del 1 de octubre volvió a realizar tareas de bloqueo del puerto gijonés.



El 18 impidió la entrada en puerto del mercante británico Stangrove.



El 20 apresaba a un bou que huía de Gijón con 100 personas.


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28 Oct 2011 22:40
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Nuevo mensaje Re: Minador Vulcano - 38 – F 12
Adjunto:
HMS Electra.jpg

HMS Electra





El 27, tras apresar el bou Tito al mercante Stanray, el Vulcano tuvo que vérselas con el destructor británico HMS Electra, con el que intercambió varios mensajes sobre dicho incidente, finalmente, el mercante fue liberado ante la aparición de otro destructor británico.



Con la huida del resto de la flota republicana de Gijón, el Vulcano se limitó a realizar tareas de transporte de tropas en la zona.



El 7 de noviembre se retiraría a El Ferrol, de donde partiría el día 15 hacia el Mediterráneo.



El 17 de noviembre el minador arribó a Cádiz, no sin antes sufrir una avería del sistema eléctrico a la altura de las islas Berlingas.



Posteriormente, el minador sería el encargado de la escolta de un convoy que partiría desde Melilla, a cuyo puerto recaló en espera de las otras unidades.



El 2 de diciembre se hicieron por fin a la mar, arribando a Palma de Mallorca el 4 de diciembre.



El 13 salió hacia la isla de Dragonera con su gemelo para unirse a los cruceros y comenzar unos ejercicios de marcha en formación, que sería muy empleada a partir de entonces en sus cruceros por el Mediterráneo.


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28 Oct 2011 22:43
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Nuevo mensaje Re: Minador Vulcano - 38 – F 12
Adjunto:
5-VULCANO.jpg

En lugar y fecha desconocidos.




Seguidamente, con el resto de flota con base en Palma, se trasladó hasta la bahía de Pollensa para ponerse a cubierto de los fuertes vientos que esos días azotaban las Baleares.



El 22 de diciembre, con mejor tiempo, el Vulcano y su gemelo el Júpiter se concentraron en Ibiza con los cruceros para trasladarse a la costa valenciana con el fin de llevar a cabo varios bombardeos.



El Vulcano, junto con el Canarias, se dirigiría hacia Gandía, que bombardearon esa misma noche, repitiendo la acción en la noche siguiente y regresando posteriormente a Ibiza, donde se reunieron con el Júpiter y el Cervera; pero durante el trayecto ambos minadores brindaron ayuda al averiado crucero auxiliar Mar Cantábrico hasta que solucionó el problema.



Las acciones de bombardeo de puertos levantinos se repetirían a partir del día 25, cuando los minadores volvieron a salir con los cruceros.



El Vulcano abrió esta vez fuego contra el grao de Castellón a una distancia de 13.000 metros.



Posteriormente, descendiendo por la costa, volvió a batir con su artillería el puerto de Vinaroz; acto seguido, tal como estaba previsto en el plan de operaciones, la formación se dirigió a Formentera para dar escolta a un convoy que partía hacia el estrecho.




El minador lo acompañó hasta rebasar el Cabo Tres Forcas, regresando posteriormente a Palma.


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28 Oct 2011 22:46
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Nuevo mensaje Re: Minador Vulcano - 38 – F 12
Adjunto:
6-VULCANO.jpg

El Vulcano durante la G.C., en lugar y fecha desconocido.




En enero de 1938 el Vulcano llevó a cabo fundamentalmente misiones de interceptación del tráfico enemigo y de vigilancia.



El 17 de ese mes interceptaba y capturaba al mercante soviético Ziryanin tras un despliegue con otros buques para su apresamiento.



El 29 de enero participaba junto a su gemelo en una maniobra de bloqueo en la zona del Cabo Bon para tratar de atrapar al petrolero Yolanda, aunque esta vez sin éxito debido al mal tiempo. No obstante, el 2 de febrero el Vulcano lograría finalmente capturar al buque.




El 17 de febrero partió junto a los cruceros Canarias y Almirante Cervera y su gemelo el Júpiter para llevar a cabo una incursión en la costa de Cataluña.




El día 22 se bombardeó el puerto de Valencia y posteriormente la ciudad de Sagunto, pero durante esta última acción sufrieron dos importantes ataques aéreos por parte de bombarderos republicanos que causaron diversos daños y que al minador Vulcano le costaron un herido entre la tripulación.



Esa misma noche, ambos buques entraban de nuevo en Palma.



El 19 de febrero salió de Palma con su gemelo escoltando un convoy hasta el Cabo Tres Forcas, regresando seguidamente a su base el 22 de febrero trayendo de regreso otro convoy.


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28 Oct 2011 22:49
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Nuevo mensaje Re: Minador Vulcano - 38 – F 12
Adjunto:
7A-VULCANO.jpg

El Vulcano (F-12) y Sarmiento de Gamboa, en Cartagena, fecha desconocida.




El 28 comenzó una operación encaminada al minado de los accesos a Valencia, la primera de este tipo que estos buques llevarían a cabo en el Mediterráneo.


Esa noche se sembraron las primeras minas coincidiendo con un ataque aéreo.


El Vulcano colocaría 60 artefactos, regresando posteriormente a su base.


A primeros de marzo se le instaló al Vulcano una nueva alza directora en Palma y el 13 partiría con otro convoy hacia el estrecho, regresando en breve a Palma.


El 20 se le ordenó estar listo para una salida inmediata ante un posible enemigo; tal alerta se extendió hasta los primeros días de abril, realizando el minador una serie de patrullas antisubmarinas cerca de la base.


El 24 de abril se trasladó junto a una agrupación al puerto de Vinaroz, adonde llegaron al día siguiente no sin antes tener que repeler a unos aviones enemigos.


El 26 se hizo a la mar recorriendo la costa y efectuando diversos disparos contra objetivos, regresando esa misma noche a puerto.


El 30, el minador y los otros buques que le acompañaban regresaron a Palma, entrando en el puerto al día siguiente.


Durante el mes de mayo el Vulcano y el Júpiter se dedicaron a establecer barreras de vigilancia en busca de buques enemigos, pero sin éxito.


El 3 actuó como transporte desde Palma hasta Vinaroz.


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Nuevo mensaje Re: Minador Vulcano - 38 – F 12
'

Amigo Sotacomitre


La última foto, es indudablemente Cartagena.


Primero por está junto al < Taxi de Cartagena > buque insignia de la escuadra del Mediterráneo y como siempre amarrado en punta. En el mismo lugar donde luego lo haría el Almirante Oquendo D-41


Segundo y casi más decisivo, a la derecha de la popa del Vulcano, se aprecia la cúpula del Ayuntamiento de Cartagena y el palmeral que tiene delante. Vamos que no hay duda.


Un abrazo.
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31 Oct 2011 12:24
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Nuevo mensaje Re: Minador Vulcano - 38 – F 12
Una vez más agradecido por la ayuda, yo he estado varias veces en Cartagena, una en la grada de la Bazan pra pasar la cuatrienal del barco, pero al no estar seguro....prefiero no meter más gambas y dejar como desconocido, hasta que alguien, reconozca el lugar y lo ubicamos, lo mismo con el AA y el JJ.

Un abrazo

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Nuevo mensaje Re: Minador Vulcano - 38 – F 12
'

Amigo Sotacomitre


No lo quieras todo para ti, que a todos nos gustan las gambas, no te las quieras comer tu solo.


Además, que alguien diga quien no se equivoca. Es justo lo mejor del ser humano, lo bueno es reconocerlo y rectificar, así se mejora y de paso reparte las gambas. Hay que dar de comer al hambriento.


Un abrazo.
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31 Oct 2011 19:32
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Nuevo mensaje Re: Minador Vulcano - 38 – F 12
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7-VULCANO.jpg

En lugar y fecha desconocidos




El 5 de septiembre el Vulcano entraría a formar parte del dispositivo de vigilancia del destructor José Luis Diez, internado en Gibraltar.



Durante todo ese mes el Vulcano compartiría patrullas con los otros buques del dispositivo en la zona de la bahía de Algeciras, repostando de cuando en cuando en el puerto de Ceuta.



Durante algunos días compaginó esta labor con la de transporte de tropas entre la Península y Marruecos.



El 3 de octubre tomaba el mando del minador un nuevo comandante, el capitán de corbeta Fernando de Abarzuza y Oliva.



El día 8 salió de Algeciras para reunirse de nuevo con las fuerzas de bloqueo en Palma, adonde arribó el 9.



El 14 saldría junto a otros buques para la zona de Malta, donde detuvo al mercante griego Efploia, al cual subió una dotación de presa que lo llevó a Palma.



Posteriormente detuvo al soviético Katayama, también enviado a la isla balear; en su viaje de vuelta, a partir del 19, detuvo al petrolero noruego Idaknudsen, al que escoltó hasta Palma, adonde entró el día 21.



El 29 salió en busca de los restos de un hidro caído que encontró al día siguiente (en él murió el hermano del general Franco), dirigiéndose después a Pollensa.


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25 Abr 2018 10:00
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8-VULCANO.jpg

En lugar y fecha desconocidos.




El 6 de noviembre salió de patrulla, y ya de regreso a Palma, el día 11, detuvo al mercante soviético Max Hoeltz, regresando con él el día 12a Palma donde quedaría a la expectativa, reanudando los cruceros de bloqueo el 29.



Mientras tanto, el 19 salió para Ibiza con el fin de apoyar una operación frustrada de las lanchas torpederas contra Valencia.



El 10 de diciembre se le ordenó destacarse en Algeciras para sustituir al Júpiter en las labores de vigilancia del José Luis Diez.



En dicho dispositivo estaba integrado el Vulcano cuando el 29 de diciembre todo parecía preparado para el intento de escapada del destructor.



El Vulcano se hallaba navegando norte-sur frente a Punta Europa y sería clave para frustrar la escapada del Diez.



A las 00:50 del 30 de diciembre se dio la alarma sobre la salida del destructor.



A las 01:08 oyó la señal de alerta del Calvo Sotelo hallándose rumbo norte, en buena situación para cortar el paso del navío enemigo.



Poco después se vio iluminado por el proyector del Calvo Sotelo, que creyó del Diez, lo que sirvió para que el destructor abriera fuego contra él con toda la artillería.


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25 Abr 2018 10:04
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9- vulcano.jpg

Medalla colectiva.




Tras retirarse el proyector, el Vulcano pudo apuntar y comenzó a disparar con todas sus piezas a unos 1.400 metros de distancia.



Los dos buques se fueron acercando rápidamente, produciéndose un abordaje por la amura de estribor a las 01:12.



Un torpedo que iba a ser disparado por el destructor pasó por encima de la cubierta del Vulcano, que disparaba con todas sus armas ligeras, incluso con un grupo de fusileros que había colocado en cubierta.



El Diez se alejó del minador, que volvió a reanudar el fuego a 1.000 metros, pero para evitar varar en el Peñón, del que solamente le separaban 50 metros, metió toda la caña a estribor para enmendar el rumbo y permitir a sus cañones seguir disparando.



Tras efectuar trece salvas ordenó el alto el fuego, el destructor había quedado varado en el Peñón y su fuga había sido frustrada.



Por esta acción al comandante se le concedió la Laureada de San Fernando y al buque la Medalla Militar colectiva.


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10-VULCANO.jpg

El Vulcano durante la SGM, en lugar y fecha desconocido.




Tras el combate con el Diez el Vulcano se retiró a Cádiz para reparar los desperfectos, uniéndose el 12 de enero otra vez a la fuerzas de bloqueo con base en Palma.


Tres días más tarde levaba anclas junto a sus dos gemelos, dirigiéndose hacia la costa de Tarragona, esa noche fondeó en San Carlos de la Rápita.


El 20 zarpó junto al Marte para cortar la derrota de Nyon desde Barcelona hasta Valencia sin novedades, recalando posteriormente en Tarragona de donde salieron el 25 para dirigirse a Barcelona, frente a cuya costa permanecieron mientras se ocupaba la ciudad.


A partir del 28 comenzó a patrullar la zona norte de la costa catalana, entre Blanes y San Feliu de Guisols.



El 5 de febrero la costa que quedaba todavía en poder del enemigo era vigilada por el Vulcano desde Raíamos a Cabo Creus; unos días después regresaba a Palma tras ser relevado por el Marte.



El 14 salió de nuevo el minador de Palma con destino a Castellón y seguidamente recaló en Tarragona esa misma tarde sin encontrar enlace alguno del Cuerpo de Ejército de Aragón al que debía transportar con otros buques ya atracados allí; a todos ellos se les ordenó dirigirse a Palamós donde se hizo el embarque.


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11-VULCANO.jpg

El Vulcano durante la SGM, en Cartagena, fecha desconocida.




El 19 el Vulcano atracaba en Barcelona y dos días más tarde participaba en el desfile naval de Salou.



El 1 de marzo se hallaba el Vulcano concentrado en Palma con los otros minadores, que se dispusieron a partir para el puerto de Castellón a fin de embarcar tropas para su hipotético desembarco en Cartagena.



El 5 salieron del puerto mallorquín, llegando esa noche a Castellón.



A las 04:27 zarpó lleno de tropas el minador hacia el meridiano de Cabo de Palos, donde quedó esperando a que se decidiese un punto de desembarco.



Suspendida la misión, el Vulcano regresaría el 8 a Castellón.



Tras volver a Palma, el 23 de marzo sustituiría al Júpiter en la vigilancia de la costa murciana.



Estaría allí hasta el día 28, en que de nuevo sería relevado por el Júpiter. El 25 reconoció al mercante francés Sefaaa y el 27 detuvo al pesquero Peñón de Ifach.



El 28 por la tarde entró en Palma donde amarraría, finalizando así la contienda.


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12-VULCANO.jpg

Durante la II G.M., lugar y fecha desconocidos




De los cuatro buques, únicamente los Júpiter y Vulcano participan en el Programa de Modernización tras los acuerdos con los Estados Unidos, y fueron convertidos en fragatas.


La modernización se llevó a cabo en Cartagena entre 1958 y 1961.


Ambos formaron escuadrilla con las dos fragatas modernizadas de la Clase Pizarro.


El Vulcano quedó relegado a pontón desde el 12 de marzo de 1977 hasta su baja definitiva producida el 30 de abril de 1978, siendo este, el último buque de combate en ser retirado del servicio de los que participó en la Guerra Civil.


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En Tánger 1940


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13-VULCANO.jpg


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14-VULCANO.jpeg


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Nuevo mensaje Re: Minador Vulcano - 38 – F 12
Adjunto:
15- VULCANO.jpg

Autoridades y la Tripulación del Vulcano finales de los años 50, lugar desconocido.


Adjunto:
16-VULCANO.jpg

Bofors de 40 mm. del modernizado Vulcano, años 60.


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Nuevo mensaje Re: Minador Vulcano - 38 – F 12
Adjunto:
17-Vulcano.jpg

En pruebas tras la modernización.


Adjunto:
18-Vulcano.jpg

El Vulcano modernizado, ostentando su Nuevo numeral F- 12, Cartagena.


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Nuevo mensaje Re: Minador Vulcano - 38 – F 12
Adjunto:
19-VULCANO.jpg



Adjunto:
20-VULCANO.jpg

Cartagena, fecha desconocida


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Nuevo mensaje Re: Minador Vulcano - 38 – F 12
Adjunto:
21-VULCANO.jpg



Adjunto:
22-VULCANO.jpg



Adjunto:
23-VULCANO.jpg

Cartagena, fechas desconocidas.



Bibliografía. Cañoneros, Minadores y otros Buques, de Dionisio García, editorial Almena // Buques de la Armada Española del siglo XX Alejandro Anca // Buques Españoles 1855-1971 de Alfredo Aguilera. // Buques de la Armada Española, Historiales 1700-2014 // Buques de la Armada Española en la Postguerra, por JL Coello, ediciones Aldaba // Colección Casaús // archivos personales.


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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com