Camioneta Ford T



CARACTERÍSTICAS
Fabricante: Ford Motor Company, EE. UU. ensambladas en la factoría de Cádiz, España
Marca: Ford
Tipo: Camioneta ligera de carga
Modelo: Modelo T variante de chasis militar de 1917
Misión: Transporte logístico de municiones, suministros y enlace entre guarniciones
Motor: Ford de 4 cilindros en línea, válvulas laterales y refrigeración por termosifón (sin bomba de agua), de gasolina
Potencia: 20 cv a 1.600 rpm
Cilindrada: 2.896 cc
Deposito combustible: 38 l.
Consumo: 15 - 18 litros cada 100 km
Autonomía: 200 - 240 km
Velocidad máxima: 70 km/h / crucero 45 km/h
Transmisión: Planetaria (epicíclica) con 2 marchas hacia adelante y 1 marcha atrás
Suspensión: Ejes rígidos con ballesta transversal única (delantera y trasera)
Frenos: Freno de banda en la transmisión (pedal) y freno de tambor mecánico solo en las ruedas traseras (palanca de mano)
Neumáticos: Neumáticos de goma maciza o con cámara sobre llantas con radios de madera (Medidas típicas: 30 x 3.5 pulgadas atrás, 30 x 3 delante)
Dirección: De piñón y cremallera directa
Sistema eléctrico: Magneto de baja tensión incorporado en el volante de inercia, arranque manual por manivela frontal
Radio de giro: 6,4 m
Obstáculo: Longitudinal 15% / lateral: 20%
Vadeo: 40 cm
Pendientes: Longitudinal % / Pendiente lateral %
Luz sobre el suelo: 0,25 m
Medidas: 3,55x 1,65x 2,10 m / Distancia entre ejes 2,54 m
Peso: Vacío 680 kg / máximo a cargar 450 kg
Superficie: 2,17 m²
Volumen: 1,85 m³
Usuarios: Regimientos de San Fernando, Ferrol y Cartagena
Dotación: 2

Jeep M-38A1 (1958-1980)



CARACTERÍSTICAS
Fabricante: Willys-Overland Motors / Kaiser Jeep Corporation (Toledo, Ohio, EE. UU.)
Marca: Willys / Jeep
Tipo: Vehículo táctico ligero utilitario de 1/4 de tonelada (4x4)
Modelo: M-38A1
Misión: Enlace, reconocimiento, mando
Motor: Willys Hurricane F-Head 134 (4 cilindros en línea, válvulas en F)
Potencia: 72 CV (72 hp) a 4.000 rpm
Cilindrada: 2.199 cc
Combustible: Gasolina / Deposito combustible de 64 l
Consumo: Carretera de 12 a 14 l a100 km / TT de18 a 22 l a 100 km.
Autonomía: De 530 km
Velocidad máxima: 95 km/h
Transmisión: Manual Warner T-90 de 3 velocidades adelante y 1 marcha atrás, con una caja de transferencia Dana 18 de 2 velocidades con reductora
Tracción: Tracción: 4x4 conectable, tracción trasera 4x2 permanente en carretera
Suspensión: Ejes rígidos delantero y trasero con ballestas semielípticas longitudinales y amortiguadores hidráulicos de doble acción.
Frenos: Tambores hidráulicos en las 4 ruedas
Neumáticos: Tácticos NDCC de 6.00 – 16 pulgadas
Dirección: Mecánica, de tipo tornillo sin fin y sector
Sistema eléctrico: 24 voltios,
Radio de giro: 5,3 m
Obstáculo: Vertical (escalón) de hasta 20 cm
Vadeo: Sin preparación 95 cm / Con kit de vadeo 1,78 m
Pendientes: Longitudinal 60% / Pendiente lateral 40%
Medidas: 3,52X1,55X1,88 m
Luz sobre el suelo: 23 cm / Distancia ejes 2,06 m / Ancho de vía 1,25 m
Peso: Vacío (Tara)1.208 kg / Máximo (PMA), 1.450 kg / Carga útil, 450 kg
Superficie: 5,24 m² / Volumen 10,25 m³
Usuarios: Infantería de Marina Española
Dotación: 4

Jeep M-38A1C (1958-1980)



CARACTERÍSTICAS
Fabricante: Willys Motors / Kaiser Jeep Corporation EEUU
Marca: Jeep
Tipo: Vehículo ligero utilitario militar (4x4) / Plataforma contracarro
Modelo: M-38A1C / Modificado en fabrica para portar armamento pesado
Misión: Vehículo táctico contracarro equipado con cañón sin retroceso M-40A1 de 106 mm
Motor: Willys Hurricane F-Head 134, de 4 cilindros en línea, refrigerado por agua y estanco para vadeo
Potencia: 72 CV a 4.000 rpm
Cilindrada: 2.199 cc
Combustible: Gasolina / Deposito combustible de 64 l
Consumo: De 15 a 17 l a los 100 km / TT de 25 a 30 l a los 100 km
Autonomía: Carretera 450 km / TT 250 km
Velocidad máxima: 85 km/h
Transmisión: Manual Warner T-90 de 3 marchas hacia adelante (segunda y tercera sincronizadas) y 1 marcha atrás.
Tracción: 4x4 conectable mediante una caja de transferencia Spicer 18
Suspensión: Ejes rígidos con ballestas semielípticas reforzadas
Frenos: Tambores hidráulicos autocentrantes de 9 pulgadas en las 4 ruedas
Neumáticos: NDT / 7.00 x 16
Dirección: Mecánica, de tipo tornillo sin fin y sector
Sistema eléctrico: 24 voltios,
Radio de giro: 5,8 m
Obstáculo: Vertical (escalón) hasta 25 cm
Vadeo: Sin preparación 90 cm / Con kit de vadeo 1,90 m
Pendientes: Longitudinal 60% / Pendiente lateral 40%
Medidas: Longitud total con el cañón 3,96 m / Ancho 1,55 m / Altura al capó 1,14 m / Altura total con el cañón montado 2,03 m
Luz sobre el suelo: 23 cm / Distancia ejes 2,06 m / Ancho de vía 1,25 m
Peso: Vacío (Tara) 1.255 kg / Máximo (PMA), 1.570 kg / Peso cañón 130 kg M-40 / Munición 102 kg
Superficie: 6,14 m² en combate / Volumen 12,46 m³ en combate
Usuarios: Infantería de Marina
Dotación: 3 / Conductor, tirador, cargador
Armamento: Cañón sin retroceso M-40A1 de 106 mm / 6 proyectiles de 106 mm.

Camión Dodge M-37 (1954-1980)



CARACTERÍSTICAS
Fabricante: División de Chrysler Corporation EEUU.
Marca: Dodge
Tipo: Camión táctico ligero, todoterreno 4x4 (3/4 de tonelada).
Modelo: Dodge M-37
Misión: Transporte táctico de tropas, carga general, remolque de piezas ligera
Motor: Dodge T-245 de 6 cilindros gasolina / Modificado en España diésel de 6 cilindros Perkins Land Rover Santana
Potencia: 78 Hp a 3.200 RPM.
Cilindrada: 3.771 cc
Deposito combustible: 95 l
Consumo: 39 l a los 100 km motor original / Motor Perkins máximo 16 l en TT
Autonomía: 240 km con gasolina / 800 km con diésel
Velocidad máxima: 75 km/h gasolina / 80 km/h diésel
Transmisión: Caja de Cambios gasolina, manual de 4 marchas sin sincronizar y Diésel, manual de 4 o 5 marchas sincronizadas / Caja de Transferencia gasolina New Process NP200 (4x2 / 4x4 seleccionable) y Diésel reductora nacional con accionamiento por palancas.
Tracción: 4x4 conectable manualmente
Suspensión: Ballestas longitudinales semielípticas, ballestas de hojas de acero en las cuatro ruedas / Amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble acción.
Frenos: Frenos hidráulicos convencionales / Frenos de tambor en las cuatro ruedas
Neumáticos: 9.00 x 16 pulgadas.
Dirección: Dirección mecánica pura de tornillo sin fin y sector
Sistema eléctrico: 24v / 2 baterías de 12v en serie / Impermeabilización para vadeo profundo / Alternadores de 24v nacional en gasolina
Radio de giro: 7,62 m
Obstáculo: Paso de zanja 0,61 m / Obstáculo vertical 0,46 m
Pendientes: Longitudinal 60% / Pendiente lateral 30 %
Vadeo: Sin preparación 0,86 m / Con kit de vadeo 2,13 m
Luz sobre el suelo: 27,3 cm
Medidas: Longitud total 4,81 m – con cabrestante 5,18 m / Ancho 1,85 m / Altura con lona 2,28 m / Ancho vía 1,57 m / Distancia ejes 2,84 m
Peso: Tara 2.585 kg / Carga útil de 700 kg TT, carretera 1.000 kg / Arrastre hasta 2.700 kg en carretera
Superficie: 3,4 m² / Volumen 1,70 m³
Usuarios: Tercio de Armada (TEAR)
Dotación: Cabina delantera 3 / Plataforma trasera 8 infantes de marina completamente equipados

Camión REO M-35 (1958-1990)



CARACTERÍSTICAS
Fabricante: REO Motor Car Company, EEUU
Marca: REO
Tipo: Camión táctico militar pesado TT 6x6
Modelo: M-35
Misión: Transporte logístico, táctico tractor de arrastre de piezas de artillería
Motor: Continental / Hercules LDT-465 de 6 cilindros en línea, diésel
Potencia: 140 cv a 2.600 rpm.
Cilindrada: 7.833 cc
Deposito combustible: 190 l
Consumo: Carretera 4 litros a los 100 km / TT 29 l
Autonomía: De 480 a 700 km
Velocidad máxima: 90 km/h en carretera
Transmisión: Manual de engranaje constante, 5 velocidades adelante y 1 marcha atrás, acoplada a una caja de transferencia de 2 velocidades (alta/baja)
Tracción: 6x6 total permanente
Suspensión: Delantera eje rígido con ballestas semielípticas longitudinales y amortiguadores hidráulicos / Trasera, ballestas semielípticas oscilantes sobre pivote central y barras tensoras
Frenos: De asistencia hidro-neumática
Neumáticos: 9.00 x 20 pulgadas
Dirección: Mecánica de tornillo sin fin y sector Ross TA-66
Radio de giro: 11 m
Sistema eléctrico: 24v / 2 baterías de 12V en serie con alternador estanco de 60 o 90 amperios impermeabilizado
Obstáculo: Vertical 0,60 m / Zanja 0,60 m
Pendientes: Longitudinal 60% / Pendiente lateral 30%
Vadeo: Sin preparación 0,76 m / Con kit 2 m
Luz sobre el suelo: Bajo los ejes 31,8 cm / Bajo el chasis 27,8 cm
Medidas: Longitud total 6,98 m / Anchura total 2,44 m / Altura total 2,82 m
Superficie: 8,14 m² / Volumen: 10,17 m³
Peso: Tara 5.900 kg / Máximo autorizado 8.168 kg
Capacidad máxima de arrastre (Remolque): Hasta 2.722 kg. carretera / TT 4.536 kg
Usuarios: TEAR y en el Grupo de Apoyo Logístico.
Dotación: En cabina 3 personas / En la caja de carga 16 soldados totalmente equipados
Armamento: Browning M2 HB de calibre 12,7 mm en la cabina para misiones de escolta de convoyes, autodefensa