Mucho me temo que los de la Asociación de Veteranos de la Armada de Santander se van a quedar sin la Extremadura.

En honor a su historia y su memoria, los japoneses conservan la estatua de Togo. Los alemanes conservan la plaza del Nacionalsocialismo en Munich (llamada así porque se fundó en los años 1930s), y su JEMAD brinda (hace ya unos 10-15 años), en una reunión de la OTAN, por la División Azul y por su 1º jefe, como deferencia hacia su hijo (el entonces general de División Muñoz-Grandes) que asistía a dicha reunión. Los militares españoles presentes se asombraron de que se hablara de la División Azul tan abiertamente, y tan bien, en la Alemania actual; pensaban que ese era un tema tabú... cuando era, simplemente, historia.

Mientras tanto, y también en honor a la "Memoria histórica" (pero ésta, "zapatética"), el gobierno (?) español (?) retira del patio de la Academia General Militar la estatua ecuestre de su refundador, por el simple hecho de que su nombre era Francisco Franco.... (no sé si lo que les molestaba era el jinete, o se trataba, en un alarde ecológico, de liberar al caballo de su carga).

Por favor, ¿alguien conoce un buen psiquiatra que me pueda explicar esto?. Si existe, es seguro candidato al premio Nobél.
¿En Japón y Alemania no tienen personajes "zapatéticos"?.

Gracias.

Pues me sigue dando envidia

El Warrior, 1860, primer buque acorazado británico



Pues también se conserva, en Portsmouth junto al VICTORY de Nelson y en perfecto estado



Igualito igualito a lo que hacemos nosotros

un saludo

Antonio

Que conste que el Warrior estuvo "perdido" durante décadas como depósito de combustible. Sin palos, y sin aparato propulsor. De hecho, casi nadie sabía que "aquello" era el Warrior.

Fue una obra de restauración enorme.

Desconocía ese detalle sobre el "Warrior" lo que hace el sunto todavia más meritorio.

Pues en EEUU, cuando quieren conservar algo tiene donde elegir (lástima del ex-USS Cabot) y me acabo de encontrar con la serie completa de los "Iowa".

La información es de hace dos años y la encontré en la página base.mforos.com cuando andaba buscando otras cosas.

USS IOWA BB-61
Almacenado con otras unidades en espera de ser convertido en museo



USS NEW JERSEY BB-62
Actualmente es museo en Candem, New Jersey

Los otros dos de la serie

USS MISSOURI BB-63
Actualmente es museo en Pearl Harbor,Hawai



USS WISCONSIN BB-64
En la actualidad Museo en Norfolk, Virginia



Publicada entre 2007 y 2008 por los foreros AlfaRomeo1 y SSBN

Un saludo

Antonio

Me declaro totalmente envidioso compañeros.

Un saludo

En línea con los comentarios que hacíamos al referirnos a la reconstrucción de antiguos navíos y para de alguna manera valorar a la gente que en su momento los diseñó y construyó, valga un vídeo sobre la reconstrucción del galeón Portugal y su fallida botadura:

[youtube]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="https://www.youtube.com/v/gUOSRL7HpAY&hl=es&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube.com/v/gUOSRL7HpAY&hl=es&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube]

Cortesía del compañero Kraut de otro foro

Alén

Esta página nos muestra una treintena de naves preservadas:

http://www.worldshiptrust.org/awards.html

En cuanto a los norteamericanos ellos si que saben, lástima que entre sus pocos fracasos en este aspecto se encuentre nuestro Dédalo/Cabot.

http://www.hazegray.org/navhist/preserve.htm

Saludos.

Por regla general la wikipedia me produce urticarias, pero en este caso creo que es de bastante utilidad. Aqui hay una hermosa lista de buques museo y naves antiguas preservadas.

http://www.hazegray.org/navhist/preserve.htm

http://en.wikipedia.org/wiki/Ships_preserved_in_museums

Y un listado de réplicas:

http://en.wikipedia.org/wiki/Ship_replica

Saludos.

De los buques de la USN, probablemente el más interesante desde el punto de vista de la historia naval española sea el USS "Olympia", que fuera buque insignia de Dewey en la trágica campaña de las Filipinas de 1898.
En la lista de Wiki aparecen los dos buques museos oficialmente declarados de la Armada Argentina, la corbeta a hélice "Uruguay" (un cañonero de tres palos y una chimenea, construido en la década de 1870, que ya tenía una treintena de años de servicio cuando fue acondicionado para actuar en aguas antárticas) y la antigua fragata escuela "Presidente Sarmiento" (de unos 110 años de edad). Ambas naves se encuentran a flote.
Hay unos pocos barcos antiguos (de medio siglo o, en dos o tres casos, unos setenta años) aún en servicio aún en servicio en la ARA y la PNA (Prefectura Naval Argentina, nuestra guardia costera, que es una fuerza independiente).
Pero también quedan varios mercantes de la primera mitad del siglo XX (y alguna más viejo) en servicio activo.
Una vieja (y pequeña) goleta de casco de madera fue tapada por los escombros (y por ende destruida) en 1994 cuando agrandaron el puerto de Ushuaia para fomentar el acceso de los cruceros turísticos (debo confesar que estaba en mal estado, pero dudo que fuera totalmente irrecuperable).
El submarino "San Luis", un tipo 209 veterano de la guerra de Malvinas, se iba a destinar según diversas versiones para su uso como Museo, pero recientemente se anunció que en lugar de eso se lo reconstruirá y volverá al servicio (por falta de reparación y actualizacíones hace largos años que está en tierra).
Un barco que los ingleses tuvieron por largos años en nuestras aguas de Malvinas y ahora es un Museo, debidamente reconstruido, es una de las obras maestras de Isanbard Brunnel.
En cuanto a réplicas, años atrás vi la del "Ancud", pequeña goleta de la marina chilena.
En el viejo continente, debo señalar que en París se conserva un submarino de unos cincuenta años de edad, pero no me enteré hasta poco después de mi única visita. Y creo recordar que en la última década los italianos también movieron uno de sus submarinos dados de baja a una ciudad del interior de la península.
Saludos
Rioplatense

¿Que pasa con el Azor?. Quizás el Sr. González, que fue ususario del mismo, y ahora dicen que es riquísimo, pueda contribuir a su conservación.