Como saben los tripulantes de este navío, colaboro con la página sobre la guerra submarina U-Historia.com, dedicada a la ubootwaffe durante la 2GM.

Mi duda viene al intentar traducir las equivalencias de las distintas posiciones del telégrafo de máquinas.

Kleine Fahrt
Langsame Fahrt
Halbe Fahrt
Grosse Fahrt
Äusserte Kraft
Dreimal A.K.

Como supongo que todas las marinas tendrán las mismas posiciones en sus telégrafos de máquinas. Para evitar equivocarme con los términos náuticos...¿Podría algún Oficial decirme la correcta equivalencia con nuestra Armada...?

Gracias anticipadas y buena mar.

No sé si servirá de algo, pero en el Silent Hunter la traducción al inglés es la siguiente:

Kleine Fahrt - Ahead slow (Avante lento)

Langsame Fahrt - Ahead one third (Avante un tercio)

Halbe Fahrt - Ahead standar (Avante normal)

Grosse Fahrt - Ahead full (Avante toda)

Äuserrte Fahrt - Ahead Flank (Avante velocidad de flanco)

Ignoro cómo eran los telégrafos en los submarinos de la Armada de la época pero, en líneas generales, las cuatro primeras palabras son de uso común en la mayoría de los buques actuales. Su equivalencia en inglés y español es la siguiente.

Kleine Fahrt Voraus - Dead slow ahead– Muy poca o muy despacio avante
Langsame Fahrt Voraus – Slow ahead – Poca o despacio avante
Halbe Fahrt Voraus – Half ahead – Media avante
Grosse Fahrt Voraus- Full ahead – Avante toda (suele referirse a la velocidad de crucero del buque, otro dispositivo diferente del telégrafo suele usarse para regular las revoluciones dentro de la escala de Avante Toda).

Las otras dos expresiones serian gradaciones dentro de la escala de avante toda. Äusserste Kraft (flank ahead) seria la velocidad de emergencia, posiblemente se corresponda con el máximo de revoluciones seguras del motor. Dreimal Äusserste Kraft (utmost speed) sería la máxima velocidad que pueda obtenerse forzando maquinas durante un corto periodo de tiempo.

Saludos.

Gracias por vuestra ayuda...