Castillo San Felipe del Morro- San Juan- Puerto Rico.
Fuerte militar español. Una de las más antiguas fortificaciones de las Américas. Localizado en la entrada de la Bahía de San Juan para proteger la ciudad de ataques marinos.
En la segunda mitad del Siglo XVI, San Juan de Puerto Rico se convirtió en una de las plazas más importantes para la defensa del imperio español y su riqueza en América. Así en 1539, con la autorización de Carlos I, se inició la construcción de las primeras defensas de la bahía en El Morro.
El castillo de San Felipe del Morro se comenzó a construir en 1579. Los primeros planos de El Morro datan del 1591, según informes del Archivo de Indias, y son dibujos del español Pedro Salazar, servidor del Rey Felipe II. Sin embargo, los planos originales distan mucho del resultado final.
La estructura con características de ciudadela amurallada la adquirió para 1750, bajo la supervisión del español Juan de Tejada, que tuvo a su cargo los trabajadores que levantaron la fortaleza y principal baluarte defensivo de San Juan en tiempos de la Colonia.
Originalmente la estructura defensiva consistía de una torre sencilla con 4 cañones y una batería flotante y terminó siendo una fortaleza de seis niveles que se levanta 45 metros sobre el nivel del mar, con murallas de 4.50 metros de espesor e infinidad de rampas, túneles, pasajes, sótanos, bodegas, edificaciones y hasta una capilla que se conserva aún en magnífico estado con sus pinturas y bancas.

Defensas de San Felipe del Morro en 1898.


Cañón Ordóñez de 15 cm modelo 1885.
Con este cañón se realizó en Puerto Rico, el día 10 de mayo de 1898, el primer disparo de guerra. También se utilizó en la defensa de San Juan durante el bombardeo del 12 de mayo de 1898. El cañón Ordoñez de 15 cm junto al Plasencia de 8 cm (Combate de Asomante) son los protagonistas, en cuanto a artillería se refiere, de las principales acciones en la Isla.
5 unidades en la Batería El Caballero y el Carmen; 4 unidades en la batería de San Antonio.




Obús de hierro zunchado Ordóñez de 24 cm. Modelo 1891.
Obús de hierro sunchado de 24 cm de retrocarga. Como parte de las defensas de San Juan se utilizó durante el bombardeo del 12 de mayo de 1898.
2 unidades en la Batería El Caballero y el Carmen;

Obús sunchado de 21 cm modelo 1872.
Esta batería contaba con un proyector eléctrico, sacado del Isabel II, para iluminar durante la noche el canal de entrada al puerto.
4 unidades en la batería de San Fernando; 3 unidades en la batería de Santa Elena.



Cañón sunchado de 15 cm modelo 1878.
3 unidades en la batería de San Agustín.

LAs piezas última no parecen ser iguales, la de la foto parece de avancarga y la del dibujo de retrocarga-

Todos son de retrocarga, excepto el Obús Hierro Rayado y Sunchado 21 cm. Modelo 1872.

La foto es ciertamente algo mala, y parece que tiene un cascabel muy gordo, luego de avancarga...

El tema es dificil de delimitar. Durante todo el siglo XIX se aprovecharon muchos cañones de avancarga rehaciéndoles zunchos y también transformándolos en piezas de retrocarga, horadándolos y fabricándolos un cierre. Sobre todo esto fue en la década de los 60 y 70.

Desde Trafalgar a Tushima, hay más cambios tecnológicos que desde Salamina a Trafalgar. Un clavo de Trafalgar estaba hecho exactamente igual que un clavo de la nao Victoria. Pero cuarenta años después habían cambiado demasiadas cosas.

Seguir la tecnología, único camino de seguir cuestiones históricas derivadas, es dificil a partir de los años treinta del siglo XIX.

Pero también muy apasionante.

Esos obuses estaban hechos con un alma de fundición de hierro colado, exactamente igual que en el siglo XVIII salvo por que en ocasiones se vaciaban en hueco y se enfriaban las piezas desde dentro.

Eso tenía que ver con las propiedades de la fundición dependiendo de la velocidad de enfriamiento. Esos estudios son de los años 40 americanos.

Tras ello, en la zona de la cámara de explosión (que debía aguantar presiones de 2.000 kilos por centímetro) se fabricaba el zuncho. Este consistía en una barra de acero enrollada al rojo sobre el eje de fundición. La elasticidad del acero trabajaba entonces supliendo al alma de fundición, de mucha tenacidad pero poca elasticidad. Se llegaban a disponer hasta tres zunchos, y ello causaba este aspecto gordinflón de las piezas de la época.

Los zunchos se hicieron luego de piezas mecanizadas en acero. A medida que la técnica siderúrgica pudo contar con los convertidores, el acero pasó a sustituir al hierro colado en cada vez más aplicaciones.

Un reconocimiento, espaldar a tu sapiencia en este asunto.

Aparte de los citados cañones, habían otros dos tipos en el resto de defensas de la ciudad de San Juan de Puerto Rico:
Obús de bronce rayado de retrocarga, Mata de 15 cm modelo 1891, dos unidades en el castillo de San Cristóbal.


Cañón de bronce de retrocarga, Plasencia de 12 cm modelo 1891. 6 cañones Plasencia de 12 cm eran parte de la carga del Antonio López. 5 fueron recuperados de sus bodegas pasando a formar parte de las defensas de San Juan (el sexto se perdió en el mar cuando era trasladado hacia San Juan desde el barco encallado). Cinco unidades en la batería de San Ramón.

Otras fortificaciones aledañas al Castillo de San Felipe, dentro de la bahía.

Canal de entrada al puerto.
Entre el Morro e Isla de Cabras se anclaron varias Minas dejando entre ellas un estrecho paso para los buques. Estas Minas se controlaban desde una caseta, debajo de la batería de San Fernando, donde había un guardia permanente que estaba a cargo del explosor. También, para dificultar la entrada, al puerto se hundieron los vapores Manuela y Colón.


En la isla de Cabras estaba también el fortín de el Cañuelo pero en él no había cañones ni guarnición alguna.


Dentro de la bahía, entre San Felipe del Morro y el puerto con el arsenal, se encontraba el Fuerte-palacio de Santa Catalina.
La Fortaleza es la actual residencia oficial del Gobernador de Puerto Rico. Fue construida entre 1533 y 1540. La estructura es conocida también como El Palacio de Santa Catalina. Fue la primera fortificación construida para defender la ciudad de San Juan y la primera en una serie de fuertes militares, que incluyen al Morro y al Fuerte de San Cristóbal. La construcción fue autorizada por el rey Carlos I de España como medida de protección contra los ataques de corsarios y piratas.
Inicialmente, la estructura estaba compuesta de cuatro paredes y un patio interior con una torre circular, conocida como la Torre de Mando. Desde el tope de la torre, el gobernador, siguiendo con la tradición militar, juramentaba posesión al cargo. Luego, fue construida una segunda torre, conocida como La Torre Austral.
Detrás del palacio existía una batería con 1 Cañón Ordóñez de 15 cm modelo 1885.

Teniendo en cuenta que en esas fechas Puerto Rico era España, ¿no sería más adecuado ponerlo en "General, de 1834 a 1957. "

A mi no me importa Jaito, la decisión el Sr. Intendente.

Defensas en la muralla costera del norte de San Juan.


El Fuerte de San Cristóbal.
Es una fortificación española construida en San Juan, Puerto Rico. Esta estructura fue construida para proteger la ciudad de ataques terrestres, a diferencia del Fuerte San Felipe del Morro, que protegía la entrada marítima. Este fuerte es parte del San Juan National Historic Site.
Es la fortificación más grande construida por los españoles en el Nuevo Mundo. Cuando fue completada en 1783, cubría cerca de 27 acres de tierra, básicamente rodeando la ciudad de San Juan. La entrada a la misma estaba sellada por compuertas dobles en lo que se llamaba el Rebellín de Santiago y el Bastión de Santiago. Esta sección fue demolida en 1897 para ayudar a facilitar el tráfico creciente a la capital.




Baterías del Caballero y Plaza de Armas
Cañón Ordóñez de 15 cm modelo 1885. 2 unidades en la batería.
Obús de bronce rayado Mata de 15 cm modelo 1891.2 unidades en la batería.
Obús de hierro sunchado Ordóñez de 24 cm. Modelo 1891.3 unidades en la batería.

Batería de San Carlos
Cañón Ordóñez de 15 cm modelo 1885. 3 unidades en la batería.
Esta batería estaba dirigida hacia el frente de tierra.

Batería de Santa Teresa
Cañón Ordóñez de 15 cm modelo 1885. 3 unidades en la batería.

Batería de la Princesa
Cañón Ordóñez de 15 cm modelo 1885. 4 unidades en la batería
Obús de hierro sunchado Ordóñez de 24 cm. Modelo 1891. 2 unidades en la batería

Líneas de defensa de San Jerónimo.
Estas líneas ubicadas fuera del casco urbano, consistían en una cadena de fortificaciones, murallas y fosos, que tenían la función de defender la ciudad murada, así como la parte oriental de la isleta donde estaban ubicados la bahía del Boquerón y el puente de San Antonio.

Castillo de San Jerónimo.
El Castillo de San Gerónimo ha sido celoso guardián y protagonista de la historia militar de Puerto Rico por más de 400 años. Su estratégica localización al este de la isleta de San Juan lo colocó en el centro de la acción de todos los ataques que intentaron asaltar la ciudad por esa área.

Batería de San Ramón.
Cañón de bronce Plasencia de 12 cm modelo 1891. 5 unidades en la batería.

Batería de San Jerónimo.
Cañón sunchado de 15 cm modelo 1878. 2 unidades en la batería.

Batería del Escambrón.
Obús de hierro sunchado Ordóñez de 24 cm. Modelo 1891. 3 unidades en la batería.

Y toda esa artilleria , y no lograron dar a los barcos americanos, perdiendo el Terror.

grandi En un párrafo del informe que eleva el Coronel Gobernador del Castillo del Morro al Capitán General de la Isla, con ocasión del bombardeo de San Juan, ocurrido el día doce de Mayo de 1898 dice:

"Y, por mi parte Excmo. Sr; debo significar á V. E. el brillante comportamiento durante el periodo del fuego del enemigo de toda la guarnición de esta Fortaleza, cuyos Jefes, Oficiales é individuos de tropa se han multiplicado y excedido en el cumplimiento de sus respectivos deberes así como el Comte. de Artillería Jefe de la correspondiente á este Castillo y á las Baterías denominadas del Canal D. José Brandaris el cual ha demostrado su inteligencia, valor y energías acudiendo á las diferentes Baterías de su demarcación animando la fuerza y tomando las disposiciones que requería el caso hasta rechazar la Escuadra enemiga y ponerla fuera del alcance del tiro."

Me temo que erras en ambas afirmaciones. Durante el mencionado combate fueron alcanzados los cruceros "New York" e "Iowa" lo que tiene su merito teniendo en cuenta que eran naves en movimiento porque, puestos a comparaciones, la flota norteamericana erró el 80% de sus tiros (el 20% cortos y el 60% largos)contra un objetivo estatico del tamaño de una fortaleza.

En cuanto a buques hundidos el unico que estuvo cerca fue un crucero frances que, fondeado en la bahia, recibio el impacto de uno de esos tiros que quedaron largos.

Respecto al "Terror" dudo mucho que fuera perdido por los españoles ya que en ese momento se encontraba disparando contra tierra enarbolando, precisamente, una hermosa enseña de barras y estrellas.

Saludos.