Fecha actual 29 Oct 2026 10:14




Responder al tema  [ 2 mensajes ] 
 Sikorsky SH-60B 
Autor Mensaje
Capitán General
Capitán General
Avatar de Usuario

Registrado: 14 Nov 2009 16:42
Mensajes: 20290
Ubicación: Al Corso contra el Inglés, el gabacho, el yankee y el berberisco
Nuevo mensaje Sikorsky SH-60B
Sikorsky SH-60B

Adjunto:
Sikorsky SH-60B-1.jpg

Sikorsky SH-60B Rota / 1


Características
Fabricante: Sikorsky Aircraft Corporation, Filial de Lockheed Martin EEUU.
Nombre: SH-60B Sea Hawk
Mote: Gavilán
Tipo: Helicóptero naval embarcado multimisión
Clase: Aeronave de ala rotatoria militar, biturbina
Misión: Guerra Antisubmarina (ASW) y Guerra Antisuperficie (ASuW) mediante el sistema integrado LAMPS III.
Empleo: Combate naval / Secundaria Vigilancia Marítima / Búsqueda y Rescate (SAR) / Evacuación Médica (MEDEVAC) / Apoyo Logístico Vertical (VERTREP)
Material fuselaje: Aluminio aeronáutico de alta resistencia / Fibra de vidrio y Kevlar
Material de las palas: Núcleo de titanio, con estructura de nido de abeja de Nomex / Fibra de vidrio y grafito (epoxi).
Longitud fuselaje: 19,76 m
Longitud total con rotores girando: 19,76 m, coincide con la longitud máxima al extenderse las palas principales y de cola hacia sus límites de rotación
Área rotor principal: 210,21 m²
Diámetro rotor principal: 16,36 m
Altura:5,7 m
Peso: Vacío operativo 6.895 kg / Máximo 9.925 kg
Carga: En cabina 1.860 kg / Carga útil máxima 3.030 kg
Capacidad en gancho externo: 2.722 kg / Grúa 272 kg
Planta motriz: 2× motores turboeje (turbinas) General Electric T700-GE-401C.
Potencia total: 3.832 CV
Hélices: Rotor principal de 4 palas / Plegado eléctrico hacia atrás / Rotor de cola de 4 palas cruzadas en el lado izquierdo / Plegado de cola, manualmente
Velocidad: Máxima 333 km/h / Operativa 270 km/h / Crucero 220 km/h.
Velocidad ascensional: 8,4 m/s
Autonomía: Estándar 4 horas con combustible interno / Con depósitos externos 5 horas
Alcance: 834 km (450 millas náuticas), interno / 1.300 km (700 millas náuticas, externo.
Techo de vuelo: 3.658 m
Capacidad de reabastecimiento en vuelo: No
Armamento: 3 x torpedos MK-46 / Misiles 4 x Hellfire AGM-114K/R o 2 Penguin AGM-119 / Ametralladora 12,7 mm GAU-16 / Lanzador sonoboyas (25 máximo) / Designador Láser / Sistema ESM AN/ALQ-142
LAMPS III Light Airborne Multipurpose System Mark III (Sistema Multipropósito Ligero Embarcado, Versión 3).
Sensores: FLIR (Cámara Infrarroja) / Radar Superficie APS-124 / Interrogador IFF / Detector Anomalías Magnéticas (MAD) AN/ASQ-81(V)2 / Detector Emisiones Electrónicas (ESM) / Gafas de Visión Nocturna / Alertador de Amenaza de Misiles con Dispensador de Chaff y Bengalas
Dotación: 1 Piloto / 1 Copiloto / 1 Operador de sensores / + 2 / Hasta 5
Escuadrilla: 10ª / Base Aeronaval de Rota
Indicativo de radio: Ansar
Total unidades: 12
Alta: 22 de diciembre de 1988 / Baja en proceso


No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.

_________________
Secretario Justicia del Foro.
Insignia en el crucero acorazado: Emperador Carlos V R. O. del 21 de febrero de 2015.
Nunc Mínerva, postea palas (Primero la sabiduría, después la guerra),
Lema del Arma de Ingenieros del ET Español


20 Oct 2026 06:35
Perfil Email
Capitán General
Capitán General
Avatar de Usuario

Registrado: 14 Nov 2009 16:42
Mensajes: 20290
Ubicación: Al Corso contra el Inglés, el gabacho, el yankee y el berberisco
Nuevo mensaje Re: Sikorsky SH-60B
Adjunto:
Sikorsky SH-60B-2.jpg

Los seis primeros Sikorsky SH-60B a bordo del “Príncipe de Asturias” 22-12-1988 / 2


Matrícula HS.23.01 / Numeral 01-1001 / CN. 70-481 / Alta 1-12-1988
Matrícula HS.23.02 / Numeral 01-1002 / CN. 70-482 / Alta 1-12-1988
Matrícula HS.23.03 / Numeral 01-1003 / CN. 70-483 / Alta 1-12-1988
Matrícula HS.23.04 / Numeral 01-1004 / CN. 70-484 / Alta 1-12-1988
Matrícula HS.23.05 / Numeral 01-1005 / CN. 70-485 / Alta 1-12-1988
Matrícula HS.23.06 / Numeral 01-1006 / CN. 70-486 / Alta 1-12-1988
Matrícula HS.23.07 / Numeral 01-1007 / CN. 70-2662 / Alta 2-11-2002
Matrícula HS.23.08 / Numeral 01-1008 / CN. 70-2663 / Alta 2-11-2002
Matrícula HS.23.09 / Numeral 01-1009 / CN. 70-2664 / Alta 2-11-2002
Matrícula HS.23.10 / Numeral 01-1010 / CN. 70-2665 / Alta 2-11-2002
Matrícula HS.23.11 / Numeral 01-1011 / CN. 70-2666 / Alta 2-11-2002
Matrícula HS.23.12 / Numeral 01-1012 / CN. 70-2667 / Alta 2-11-2002

El Consejo de ministros aprobó la adquisición de las primeras 6 unidades del SH60B el 26 de septiembre de 1984.

La escuadrilla fue creada en 1988, y recibió esos primeros seis helicópteros el 22 de diciembre de 1988.

Una vez constituida la Escuadrilla, el primer embarque se realizó el 27 de febrero de 1989 a bordo de la fragata F-82 "Victoria" para participar en la primera calificación de pilotos a bordo de ese tipo de fragatas.

El primer embarque operativo se realizó el 18 de julio de 1989 para participar en la preparación de las maniobras SHARP-SPEAR a bordo de la fragata F-82 "Victoria" y F-83 "Numancia.

Posteriormente, en octubre del año 2002 se recibieron seis nuevas unidades (Bloque I) y se inició un plan de modernización de las otras seis de modo que se disponen de doce helicópteros homogéneos en cuanto a estructura y equipamiento.


No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.

_________________
Secretario Justicia del Foro.
Insignia en el crucero acorazado: Emperador Carlos V R. O. del 21 de febrero de 2015.
Nunc Mínerva, postea palas (Primero la sabiduría, después la guerra),
Lema del Arma de Ingenieros del ET Español


24 Oct 2026 00:39
Perfil Email
Mostrar mensajes previos:  Ordenar por  
Responder al tema   [ 2 mensajes ] 

¿Quién está conectado?

Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 3 invitados


No puede abrir nuevos temas en este Foro
No puede responder a temas en este Foro
No puede editar sus mensajes en este Foro
No puede borrar sus mensajes en este Foro
No puede enviar adjuntos en este Foro

Saltar a:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by STSoftware for PTF.
Licencia de Creative Commons
foro.todoavante.es by Todoavante is licensed under a Creative Commons Reconocimiento-NoComercial 3.0 Unported License.
Based on a work at foro.todoavante.es.
Permissions beyond the scope of this license may be available at creativecommons.org.

Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com