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1ª Escuadrilla del Arma Aérea de la Armada
Autor |
Mensaje |
Selina
Vicealmirante Especialista
Registrado: 15 Sep 2007 20:10 Mensajes: 912 Ubicación: Málaga
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1ª Escuadrilla del Arma Aérea de la Armada
1ª Escuadrilla del Arma Aérea de la Armada
Está fue la primera unidad aérea de la Armada, estando dotada del helicóptero de cabina de burbuja Bell-47-G, llegando a España las primeras unidades en 1954 y permaneciendo en servicio hasta el año 1987. Su principal misión, fue siempre la de la enseñanza, ya que sus limitadas capacidades, les impedían el ser utilizados para otras misiones, excepto la de observación.
Fueron en un principio a la base de Marín en Pontevedra, pero al ir llegando nuevas unidades, se pensó el desplazarlos a la de Rota, por lo que comenzó el cambio en el mes de agosto de 1957, para su traslado se utilizaron las más peregrinas formas, siendo una de las más llamativas, el aprovechar sus propios embalajes de llegada y trincados en las toldillas de los minadores del tipo Júpiter, se fueron trasladando a su nueva base.
Sus características son:
Diámetro del rotor (palas) 11,32 metros
Largo total: 13,17 metros
Ancho de cabina: 2,83 metros.
Motor: Licoming TVO-435-A1A de 260 C.V.
Peso en vuelo máximo: 1.338 kilos.
Velocidad máxima: 169 kilómetros por hora.
Velocidad de crucero, a 5.000 pies = 1,525 metros de altura: 134 kilómetros por hora.
Altura máxima de vuelo: 18.400 pies = 5.610 metros.
Autonomía: 400 kilómetros
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_________________ Dime y lo olvido, enséñame y lo recuerdo, involúcrame y lo aprendo. Benjamin Franklin.
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12 Dic 2007 13:12 |
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Agora
Ágora
Registrado: 25 Jul 2008 10:51 Mensajes: 409 Ubicación: En todos los mares y océanos del Planeta llamado Tierra.
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Re: 1ª Escuadrilla del Arma Aérea de la Armada
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Lema: A todos enseñé a volar Indicativo de radio: Lima Misiones: entrenamiento, enlace, calibración
La Primera escuadrilla de la Armada comienza su andadura, aún antes de su propia existencia oficial, en 1954, cuando el entonces Ministro de Marina, Almirante Moreno, obtiene la autorización del Gobierno para comprar tres helicópteros ligeros Bell 47. Previa a la recepción de los aparatos un reducido grupo de marinos formados por el capitán de Briquis Villanueva, los tenientes de navío Mola y González Mosquera y los sargentos mecánicos Grandal y Zarrabeytia se trasladan a los EE.UU. donde reciben la pertinente formación como pilotos los 3 primeros y como especialistas los segundos.
El 1 de junio llegan los esperados helicópteros a Marín, donde los Bell 47G se montan sin ningún tipo de ayuda exterior por los propios mecánicos y realizan su primer vuelo el dís 19. De esta forma la Armada, adelantándose al Ejército del Aire, se convierte en el primer usuario militar español de helicópteros.
En 1956 se incorporan 3 helicópteros más a los que se unen 2 Bell 47 D procedentes de los acuerdos de ayuda militar entre EE.UU. y España.
Coincidiendo con el traslado en el verano de 1957 a la nueva Base del denominado "Grupo de Helicópteros" y con la llegada de los primeros Sikorsky S-55 se crea oficialmente la Primera Escuadrilla po O.M. de 30 de septiembre de 1957. Este mismo año los efectivos de la recién creada escuadrilla se ven incrementados con la adquisición a Agusta Bell de 2 nuevos modelos en la versión G2. 2 helicópteros más se unirían en 1962, y otro más en 1967.
El último Bell 47 incorporado a la unidad sería un ejemplar procedente de la Comisaría General de Guinea, recuperado tras la independencia de este territorio.
El 28 de junio de 1987 se disuelve la primera escuadrilla, vendiendóse los aparatos supervivientes y en buen estado.
(Fuente. Enciclopedia de la Aviación Militar Española)
_________________ ¿Qué hay mejor que el oro?, el jaspe; ¿qué hay mejor que el jaspe?, los sentidos; ¿qué hay mejor que los sentidos?, la razón; ¿qué hay mejor que la razón?, ¡nada!.
Anónimo medieval.
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25 Abr 2008 18:25 |
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jex
Grumete
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Re: 1ª Escuadrilla del Arma Aérea de la Armada
A modo de ilustración.
Escuela Naval de Marín 1.956
Escuela Naval de Marín 1.953
Base Naval de Rota.
Un saludo.
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22 Jun 2008 02:10 |
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