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 Patrullero Chilreu P-61 
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Nuevo mensaje Patrullero Chilreu P-61
Patrullero Chilreu P-61

Adjunto:
1-P-61-Chilreu.jpg

El Chilreu en lugar y fecha desconocidos



Programa: Adquirido por Secretaría General de Pesca

Proyecto: Ex pesquero congelador de arrastre.

Construido por: Naval Gijón S.A. en Gijón (Principado de Asturias, España)

Nombres: Ex Pescalonso, Chilreu.

Indicativo: EBBR

Numeral: P-61

Botadura: 5 de febrero de 1988.

Alta Oficial: 30 de marzo de 1992.

Baja Oficial: 29 de junio de 2012.

Puerto base: Ferrol


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05 Dic 2019 16:24
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Nuevo mensaje Re: Patrullero Chilreu P-61
Características:

Adjunto:
2-P-61-Chilrreu.jpg

El Chilreu en lugar y fecha desconocidos



Desplazamiento rosca: 1.197 Tm


Desplazamiento en lastre: 2.101 Tm.


Desplazamiento máximo: 2.700 Tm.


Eslora máx: 67,80 m.


Eslora pp: 57,82 m.


Manga: 11.2 m.


Puntal: 7 m.


Calado máximo: 4,66 m.


Propulsión: un diésel Krupp MaK 6M-453aK // 1 hélice de 4 palas y paso variable


Potencia: 2.460 CV.


Velocidad: 13,5 nudos máxima.


Autonomía: 15.000 millas a 12 nudos.


Combustible: Gas-oi


Capacidad: 550 Tm.


Electrónica: Radares 2 de navegación, uno Racal-Decca banda I


Armamento: 2 ametralladoras Browning de 12,7 mm.


Dotación: 35 Tripulantes + 2 inspectores


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05 Dic 2019 16:29
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Nuevo mensaje Re: Patrullero Chilreu P-61
Adjunto:
4-P-61-Chilreu.jpg

En Vigo, fecha desconocida



El buque fue botado el 02-05-1988 por el astillero Naval Gijón S.A., se trata en origen de un buque pesquero de altura, arrastrero por popa, con el nombre de “Pescalonso”, por encargo de Pesquerías Alonso.


A partir de un Acuerdo Conjunto entre los Ministerios de Defensa y de Agricultura, Pesca y Alimentación para la inspección y vigilancia de las actividades de pesca marítima, y se concreta la adquisición del pesquero por la Secretaría General de Pesca Marítima (SGPM), para reforzar el papel.


A tal efecto, el buque es modificado y dado de alta en la Lista Oficial de Buques de la Armada como patrullero de altura el 30 de marzo de 1992 y es bautizado con el nombre de “Chilreu”.


En su modificación se le tuvo que incorporarle en la bodega de popa 220 toneladas de hormigón, como lastres, para aportarle mayor seguridad, ya que su parque de pesca y bodega quedaron inutilizadas, utilizándose la primera como gimnasio.


Toma su nombre del islote Chilreu, situado frente a Aguete, en Marín, Pontevedra,


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05 Dic 2019 16:33
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Nuevo mensaje Re: Patrullero Chilreu P-61
Adjunto:
5-P-61-Chilreu.jpg

En lugar y fecha desconocido



Como se puede comprobar en su silueta se nota claramente su procedencia civil y más cuando se le ve de popa por su rampa de arrastrero, según antiguos tripulantes fue un barco muy marinero, adecuado para navegar con malos tiempos y económico en su explotación, ya que el motor principal y los auxiliares le permiten una considerable autonomía, velocidad suficiente y alta disponibilidad, con navegaciones de 25 días sin tener que tocar puerto.


Transformado para su nuevo cometido, consistente en misiones de vigilancia, y apoyo a la flota pesquera, así como la protección de los intereses pesqueros españoles.


Se incluyen además las siguientes:

- Ejercer el control del espacio marítimo.

- Prestar asistencia en la mar a la flota pesquera, incluida asistencia médica.

- Efectuar operaciones de búsqueda y salvamento.

- Presencia naval en zonas distantes y durante periodos prolongados.

- Servir de plataforma para operaciones especiales.

- Servir de plataforma para campañas científicas.


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05 Dic 2019 16:41
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Nuevo mensaje Re: Patrullero Chilreu P-61
Adjunto:
6-P-61 Chilreu.jpg

Obsérvese las semirrígidas en las dos bandas.



Disponía para este cometido tenía de dos lanchas semirrígidas de rápido arriado y poder cumplir así con su misión de vigilancia y control que por el espacio de 20 años de servicio activo tuvo un destacado protagonismo como buque de inspección, vigilancia y apoyo a la flota pesquera española, con frecuentes despliegues en los caladeros NAFO (Terranova) y NEAFC (Islandia).


Comienza su vida operativa del 10 de Junio hasta el 15 de Septiembre de 1992, con motivo de la campaña de pesca del bonito que anualmente efectúan las flotas pesqueras del Cantábrico y Galicia se organiza, en colaboración con la Secretaría General de Pesca, la denominada «Operación Bonito».


Del 30 noviembre al 8 diciembre de 1994, efectúa campaña vigilancia, inspección y apoyo pesquero de las regiones pesqueras sur atlántica, levantina, mar Balear y Tramontana.


Del 15 octubre al 15 diciembre de 1998, campaña en los caladeros NAFO.


Del 16 de Octubre al 15 diciembre de 2000, campaña NAFO y NEAFC.


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05 Dic 2019 16:43
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Nuevo mensaje Re: Patrullero Chilreu P-61
Adjunto:
8-P-61 Chilreu.jpg

Obsérvese la rampa de popa como antiguo arrastrero



El 16 junio de 2010, presta ayuda al bonitero Pilar Teresa que sufrió una vía de agua y se le inundó la bodega.


El 29 julio de 2010, envió el equipo de buceo para liberar un cabo enganchado en la hélice del pesquero Cristo del Socorro, revisar el casco afectado por un golpe al pesquero Nuevo Hermanos Guerra y retirar un aparejo de enganchado en la hélice del Matalenas Segundo.


El 2 noviembre, entra en Ferrol una vez finalizada su participación en la campaña NAFO-2010, en aguas de Terranova. Durante la campaña falleció el sargento Enrique Díaz Taboada.


Del 13 al 31 octubre de 2011, interviene en operación INDALO bajo control de la Agencia FRONTEX para vigilancia de la inmigración ilegal.


El 29 de junio de 2012 se le da de baja y queda amarrado en Ferrol, en enero de 2018 se anunció la salida a subasta para desguace del Chilreu con un precio de salida inicial de 83.6250 e.


El 2 de Diciembre de 2019 entra remolcado por el “Sella” a Gijón donde será desguazado en las instalaciones de DDR Vessels, siendo una casualidad que el antiguo pesquero “Pescalonso” haya regresado para acabar su vida marinera donde la había comenzado en julio de 1988, fecha de su puesta en servicio.


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Nuevo mensaje Re: Patrullero Chilreu P-61
Adjunto:
7-P 61-1 Chilrelu.jpg

La imagen de un típico arrastrero congelador de altura


Adjunto:
10-P-61 Chilreu.jpg

En Ferrol a la espera del desguace.


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Nuevo mensaje Re: Patrullero Chilreu P-61
Adjunto:
11- P-61 Chilreu.jpg

Atoado al “Sella” en Gijón el 2-XII-19 en su última singladura


Adjunto:
12-P-61 Chilreu.jpg

En el muelle en Gijón a la espera de convertirse en cuchillas de afeitar


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Nuevo mensaje Re: Patrullero Chilreu P-61
Adjunto:
13-P-61 Chilreu.jpg

Ceremonia de entrega de nuevo mando


Adjunto:
14-P-61 Chilreu.jpg

Una de las ametralladoras Browning de 12,7 mm.


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Nuevo mensaje Re: Patrullero Chilreu P-61
Adjunto:
15-P-61 Chilreu.jpg

Colocándose el traje de intemperie uno de los tripulantes de trozo de abordaje para una inspección.


Adjunto:
16-P-61 Chilreu.jpg

Una de las semirrígidas antes de ser zallada al agua


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Nuevo mensaje Re: Patrullero Chilreu P-61
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17-P-61 Chilreu.jpg



Adjunto:
18-P-61 Chilreu.jpg

Puente del Chilreu


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19-61 Chilreu.jpg

Cocina y menú


Adjunto:
20-P-61 Chilreu.jpg

Sala máquinas




Bibliografía: Armada Española, Facebook Armada Española, Los Barcos de Eugenio, Buques de la Armada Española de 1700 a 2014 de Fernández, Mosquera y Budiño. Faro de Vigo.


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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com