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 Remolcador RA Mahón A-51 
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Nuevo mensaje Remolcador RA Mahón A-51
Remolcador RA Mahón A-51


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EMBLEMA rr mahon.jpg

Emblema del Mahón

Adjunto:
1 mahon.jpg

El Mahón A-51, lugar y fecha desconocidos



Encuadrado dentro de la Fuerza de Acción Marítima

La principal misión de este buque es proporcionar remolque oceánico a los buques de la Armada, el R.A “Mahón” realiza una diversidad de múltiples cometidos.

Entre ellos destacan las labores de Vigilancia y Seguridad Marítima (VSM) efectuando presencia naval y control marítimo en aguas del océano Atlántico (NW peninsular) y del mar Cantábrico. Con ellas contribuye a garantizar la seguridad de los espacios marítimos de soberanía e interés nacional.

Además, el R.A “Mahón” actúa habitualmente como colaborador en el adiestramiento de los buques de la Flota remolcando blancos en ejercicios de tiro naval de superficie, así como realizando ejercicios de remolque.

El "Mahón" es el quinto de una serie de buques construidos en 1977 por los Astilleros del Atlántico en Santander para servicios especiales a plataformas petrolíferas.

El 30 de julio de 1981 causaron alta en la Lista Oficial de Buques de la Armada los remolcadores “Mahón” y “Las Palmas”, como remolcadores de altura.

Se le instalaron armamento ligero, equipos de comunicaciones, así como capacidad contraincendios.

La base del "Mahón" es Ferrol (Coruña) y ha participado en numerosos salvamentos en aguas de Finisterre hasta 1992, cuando Salvamento Marítimo dejó de ser competencia de la Armada.


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11 Dic 2023 19:49
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Nuevo mensaje Re: Remolcador RA Mahón A-51
Historial


Adjunto:
2-rr mahon.jpg

En lugar y fecha desconocidos


El 29 de junio de 1986 el remolcador recibió su Bandera de Combate, donada por la ciudad de Mahón en una ceremonia amadrinada por Victoria Florit Escrivá, concejala de Maó

Colaboración Crucero del viaje de las Carabelas V Centenario 1992, proporcionándoles apoyo técnico, médico y logístico en el viaje por la ruta del Nuevo Mundo.
El 14 de junio de ese mismo año, dio escolta desde San Juan de Puerto Rico al maxi “Hispania”, que participó en la primera fase de la regata Colón 92, que partió desde el puerto colombino de San Sebastián de La Gomera.

Conflicto del Fletán (NAFO), abril y mayo de 1995.

Diversas y numerosas participaciones en la campaña del bonito, en aguas del Gran Sol y Golfo de Vizcaya.

En diciembre de 2002 intervino en labores de control y vigilancia entre las Sisargas y cabo Ortegal para alertar de la presencia de vertidos del desastre del petrolero “Prestige”.

12 de diciembre de 2012 rescató a un velero y su tripulación en las proximidades de Ferrol.

Remolque de unidades obsoletas de la Armada hasta aguas del archipiélago canario para realización de ejercicios aeronavales con hundimiento real.

Operaciones de Seguridad Marítima en aguas del Cantábrico y Atlántico, de forma habitual, llegando hasta el extremo oriental del golfo de Vizcaya, cuyo objetivo es efectuar vigilancia y dar seguridad en los espacios marítimos a lo largo de toda la cornisa cantábrica con i la identificación positiva de numerosos pesqueros, buques mercantes en tránsito o fondeados.


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11 Dic 2023 19:55
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Nuevo mensaje Re: Remolcador RA Mahón A-51
Adjunto:
3- mahon.jpg

El Mahón A-51, lugar y fecha desconocidos



El “Mahón” y su gemelo “Las Palmas” son de proyecto norteamericano.

Forman parte de una serie de ocho remolcadores tipo supply para asistencia a plataformas petrolíferas construidos en Astilleros del Atlántico –construcción número 207 en el caso que nos ocupa–, buques robustos equipados con motores potentes y un radio de acción muy amplio.

Los dos primeros, llamados “John L. Guidry” y “Asay L. Guidry”, fueron contratados por The American Off Shore Fleet Inc. y los seis restantes por la Compañía Hispanoamericana Off Shore: “Saja”, “Cazorla”, “Reres”, “Benasque”, “Circos” y “Somiedo”.

Todos ellos fueron construidos entre 1975 y 1978.

Los dos últimos estaban terminados en 1978 y no llegaron a estrenarse con la compañía armadora para la que habían sido construidos, por lo que permanecieron amarrados en el puerto de Santander y en 1981 fueron adquiridos por la Armada española y renombrados “Mahón” (AR-51) y “Las Palmas” (AR-52, luego A-52).

Este último se convirtió en el primer buque español que participó en misiones científicas en la Antártida, en las campañas de 1988 y 1991, expediciones previas a la entrada en servicio en mayo de 1991 del BIO “Hespérides”.


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11 Dic 2023 19:58
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Nuevo mensaje Re: Remolcador RA Mahón A-51
Adjunto:
4-mahon.jpg

En lugar y fecha desconocidos



Características

Tipo, Supply.

Constructor: Astilleros del Atlántico, Santander, España.

Nombres, Mahón A-51/ex RA-51 / ex Circos

Puerto base, Ferrol

Botado, 1977
Entregado 1978
Fecha alta Armada: 30 de julio de 1981.

Desplazamiento, 1.544 t a plena carga. / PM 791 t / RB 597 t

Dimensiones, eslora total 41,18 m / eslora pp 38,35 m / manga 11,6 m / puntal 6,1 m / calado 5,5 m

Propulsión, 2 x diésel AESA/Sulzer 16ASV 25/30 / 2 hélices / 2 alternadores de 150 kW cada uno, 380 VCA 2530 /
Potencia, 7.740 CV

Velocidad, 13 nudos
Autonomía, 9.000 millas a 10 nudos

Sensores, 1 radar de navegación Consilium Selesmar TA340 / 1 radar de navegación Simbad RA54

Armamento: 2 ametralladoras Browning de 12,7 mm

Dotación, de 30 personas, 5 oficiales, 4 suboficiales y 21 cabos primeros, cabos y marineros.

Capacidades, 640 t de gasóleo / 100 t de agua.

Otras, 1 embarcación semirrígida / 1 neumática

Indicativo: EBDF


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11 Dic 2023 20:00
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Nuevo mensaje Re: Remolcador RA Mahón A-51
Galería.

https://www.youtube.com/watch?v=Y7Y_Rne ... =AlbertoDR


Adjunto:
5-mahon.jpg

En dique Ferrol, fecha desconocida

Adjunto:
6-mahon.jpg

Lugar y fecha desconocidos

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7-mahon.jpg

Vigo, fecha desconocida


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11 Dic 2023 20:04
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Nuevo mensaje Re: Remolcador RA Mahón A-51
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8-MAHON.jpg

Puente del Mahón

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9-MAHON.jpg

Una de las Browning de 12,7 mm




Bibliografía: Armada Española / Diario de Menorca / Los Barcos de Eugenio / Puente de mando / Buques de la Armada Española Historiales


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11 Dic 2023 20:07
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Nuevo mensaje Re: Remolcador RA Mahón A-51
'

Éste algo más grande, pero muy necesario.

Gracias por traerlo.

.

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Si ignoras lo que pasó antes de que nacieras, siempre serás un niño. Marco Tulio Cicerón.


Hay criterios cerrados, de ásperas molleras, con los cuales es inútil argumentar. Miguel de Cervantes Saavedra.


Cuando soplan vientos de cambio, unos construyen muros, otros, molinos.

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14 Dic 2023 12:45
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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com