El programa de construcción de esta 5 fragatas se iniciö con la orden de ejecución a la E:N:Bazan en enero 1967 siendo botadas entre 1970-1972.
La participación de la industria nacional fué alta interviniendo 22 empresas subsidiarias.
La estructura del barco es longitudinal tanto en el casco que es de acero como en la superestructura que es de aluminio Todo el barco es de estructura soldada, utilizandose en contadas ocasiones remaches. Los aceros de alta calidad , las aleaciones de aluminio y las tuberías de cromo-molibdeno, cupro-niquel y de acero al carbono fueron en su mayoria de produccion nacional dando una calidad alta , superior a los astilleros USA segun reconocieron los expertos de la US Navy.
La planta propulsora se componían de dos calderas Combustion Engineering que accionaban una turbina Westinghouse, La potencia desarrollada era de 35.000 CV aplicadas a un solo eje,siendo lo mas polémico que solo tenía una hélice, lo cual aumentaba la posibilidad de pérdida por varada o choque con objetos sumergidos, este riesgo quedaba compensado con las ventajas del diseño. En las clase Santa María este riesgo se atenuó con la instalación de dos unidades eléctricas situadas en las amuras que le daban 4 nudos faculitando las maniobras de atraque y desatraque.
Podían dar hasta 28 nudos con una sola caldera teniendo una autonomía a velocidad económica superior a 5000 millas.
Eran barcos polivalentes con capacidad antiaérea y antisubmarina. La primera dada por sus misiles STANDARD y cañón de tipo rápido 5``/54 y sus direcciones de tiro, la segunda por el ASROC y por sus torpedos MARK 44, con un sonar de casco SQS-23 y otro de profundidad variable. Su equipo de dirección de armas le permitía seguir simultaneamente a seis blancos aereos o de superficie. Su sistema antisubamarino le permitía enfrentares con la mayoría de los subamrinos nucleares de la época.
Todas las fragatas después de su entrega ala Armada se transladaro a EEUU para realizar la pruebas de calificación operativa, fundamentalmente las SQT(Ship Qualification Trials) ,Polígono de tiro Roosvelt Roads Puerto Rico y las WSAT (Weapons System Accuracy Trials) en los polígonos acústicos de Exuma Sound y Autec en la Bahamas .Las cinco fragatas realizaron satisfactoriamente todas las pruebas. Además la Baleares y la Andalucía llevaron acabo un adiestramiento valorado en el Centro de Adiestramiento en Guantánamo con una duración de cuatro semanas , obteniendo ambas fragaras muy altas calificaciones en su grado de actitud operativa.
La Andalucïa obtuvo la valoración final de 96 sobre 100 calificación jamas superada por ninigun otro buque en el centro de Adistramiento de Guantánamo

Asi es yo estuve alli como miembro de la primera dotación de la Fragata Andalucia, conseguimos un 100% en el tiro de misiles en Rooselvet Roads (incluido un impacto directo) y el 96% en el adiestramiento en Guantanamo, si quieres ver mis batallitas a bordo de la Andalucia pincha en el siguiente enlace: https://usuarios.multimania.es/rocieros/newpage.html.

Saludos

Kiki, una buena página, muy interesante y simpática.

Gracias bemaro.

Saludos

Coincido con Bemaro, Un abrazo