En el foro muchas veces se ha lamentado la perdida del patrimonio histórico naval y la falta de interés de los responsables en hacer algo al respecto.
Como la mayoría de ustedes sabe aquí en Argentina, se conservan 2 buques veleros como Museos flotantes, La fragata Presidente Sarmiento y la corbeta Uruguay; ubicadas ambas en los diques 3 y 1 respectivamente de Puerto Madero, en la ciudad de Buenos Aires

Fragata Sarmiento



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Corbeta Uruguay



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Puerto Madero y la ubicacion de los buques



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Ésta foto no es actual ya que pueden ver en primer plano abajo a la izquierda al rompehielos Almirante Irizar, que actualmente se encuentra en espera para su reparación luego del incendio producido en alta mar hace un par de años.....(!)

Gracias a la iniciativa del área de Turismo y Cultura y el Concejo Deliberante de la ciudad de San Pedro (Provincia de Buenos Aires) junto a la Armada Argentina y al Ministerio de Defensa, se acaba de convertir al remocador de alta mar ARA General Irigoyen en el tercer Museo flotante del país. Y justamente ésta ciudad será el destino final del también llamado "Aviso" Irigoyen. Ciudad que se encuentra sobre el Río Paraná y cerca de la "Vuelta de Obligado" donde ocurrió el famoso combate.
Suponen bien en que una cosa tiene que ver con la otra. Pero lo bueno es que salió ganando el buque y su conservación como museo.

Irigoyen en Mar del Plata



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El aviso ARA “General Irigoyen” fue construido en 1944 en Estados Unidos y botado como USS Cahuilla. Participó de la Segunda Guerra Mundial como buque de salvamento y tareas humanitarias, navegó por los mares del mundo y en 1961 fue incorporado a la Armada Argentina.


USS Cahuilla



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Características técnicas

Desplazamiento: 1731 Tn. a plena carga.
Dimensiones: 62.5 x 11.7 x 5.2 (mts)
Propulsión: Diesel-Eléctrico – 4 GM 12-278, 4400 HP, 4 Generadores – 1 motor 3000 HP – 1 Hélice.
Velocidad: 16 Nudos.
Autonomía: 6500 Millas náuticas a 15 Nudos.
Tripulación: 85 Hombres.
Cañones: - 2 ametralladoras Oerlikon 20 mm.
- 3 ametralladoras dobles Breda Bofors 40/60 mm., en 2 montajes dobles y 1 simple.
Radares: - Búsqueda Superficie : Racal Decca 626.
- Navegación : Racal Decca 1230.





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Apreciado Patrongabriel, me dan mucha envidia, ya que allá al menos ustedes tienen tres y nosotros aquí ninguno, me alegro por los argentinos, pese a las dificultades que sufren como nosotros, mantienen su patrimonio naval, espero que en España se puedan contagiar de estas iniciativas.



Un abrazo

Sotacómitre

En seis décadas y media, el aviso navegó las aguas del Atlántico sur y también en el continente antártico como buque de apoyo de las campañas de relevo de personal y abastecimiento.
Se encontraba destinado en la Base Naval de Mar del Plata.
Participó de operativos de salvaguarda de la vida humana en el mar, fue unidad de apoyo para el buceo de salvamento y formación de buzos del Comando de la Fuerza de Submarinos, ya que desde sus cubiertas se podían realizar prácticas de escape de submarino.

Desde el año pasado ,(2009), pasó a situación de reserva al finalizar el servicio como unidad operativa de la Armada.

Ceremonia de entrega en USA de los Avisos Zapala e Irigoyen a la Armada en 1961



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Matías de Irigoyen y de la Quintana


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Amigo Sotacómitre se cruzaron los mensajes. Gracias por tus palabras, algo es algo y hasta haya más. Deseo con todo mi corazón que en España las autoridades se contagien de alguna manera

Un abrazo

La biografía de éste marino nacido en Buenos Aires y que estudió en España y participo en Trafalgar, se encuentra en nuestro foro y hecha por nuestro Sr Intendente General.
Les dejo el enlace viewtopic.php?f=46&t=320


Despedida


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Entrega del pabellón de guerra


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Remontando el Paraná, rumbo a San Pedro



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Su última tripulación



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No se el motivo de la bandera pirata

Llegada


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Refacciones por cuenta de la comuna de San Pedro


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Acondicionamiento


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Distribución


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Le decía a Sotacómitre que hay más, y puede ser. Otra iniciativa es la crear otro museo con el Destructor "Santísima Trinidad" (Tipo 42) que pronto será dado de baja. El motivo sería Malvinas.







Un saludo

Todo lo bueno engorda o es pecado... o está lejos!

De Aquí, quiero decir. Como decía "El Guerra" (famoso matador de toros de principios del siglo pasado), Algeciras está en su sitio. Es todo lo demás lo que está lejos.

Pero si la vida me pone en situación de poder visitarlos, lo haré.

Muchas gracias de todas formas por las fotos y la información.

Doña Beatriz, gracias por sus palabras. Hoy en día a veces lo lejos está cerca gracias a la tecnología. A pesar de estar de éste lado del "charco", me siento muy cerca del otro, como muy bien saben los compañeros.

Y por supuesto ni que decir, que si la situación se da, será recibida con un magnífico asado, regado con un muy buen tinto.

Un saludo

Revuelto de gramajo y alfajores de dulce de leche? Mmmmmmm....

Y además tengo entendido que por ahí se pega un tiro sin apuntar y llueven quinientas tórtolas.

Y el jaguar? Está permitida la caza?

Pero primero esos "museos" tan lindos y flotantes!

....y dulce de leche...!!!!!

El jaguar o Yaguareté, como le decimos aquí, está prohibida su caza. Y tortolas hay muchas..

Pero por supuesto los museos y muchas cosas más...!!!!

Un saludo

Incluyo entre mis proyectos un salto al charco!

No sé el por qué del establecimiento del museo en San Pedro; tal vez hubiera sido mejor en algún lugar escenario de sus servicios militares. Pero también es aceptable en esos lugares de históricas hazañas.

Su último viaje en ese espléndido río:

https://www.youtube.com/watch?v=Cne05YT6 ... r_embedded

Amigo bemaro, no es casualidad como dije antes, ya que justamente ahí ocurrio el combate de la Vuelta de Obligado. Y el Irigoyen viene a recrear como museo ese evento. Como se ve en el plano del buque hay una sala dedicada a la batalla. Por otra parte el 21 de Noviembre, día del combate, paso a ser feriado nacional (...como si nos sobraran días laborables...!!!!!).
Por otro lado, San Pedro, se a convertido desde hace unos años en zona turística con la radicación de algunos hoteles internacionales (Howard Johnson, Holiday Inn, etc.)

Un abrazo

Me imagino que lo habrán situado en cualquier muelle de este terminal:

En realidad en el puerto hizo su primer amarre. Después fue trasladado, como muestra el video que colgaste por el riacho San Pedro, al muelle N°1 en una zona más turística que el pequeño puerto comercial.

Un saludo

Esta es la posición del barco-museo en San Pedro:

Estimado amigo bemaro admiro tu manejo de los mapas satelitales. No lo podías hacer mejor !!!!

Te felicito y te doy las gracias


Rueda y Bitácora original



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Un abrazo