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 Otro "monstruo" Copa América 
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Nuevo mensaje Otro "monstruo" Copa América
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06 Nov 2019 16:32
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Nuevo mensaje Re: Otro "monstruo" Copa América
c..... (perdón)

co-m1

Un abrazo

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Comandante General de la escuadra de Instrucción. Insignia en el acorazado: Jaime I R. O. del 29 de septiembre de 2014.

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06 Nov 2019 18:07
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Nuevo mensaje Re: Otro "monstruo" Copa América
Con el mismo sistema de físico de sustentación que los aviones, eso ya me parece un avión , en la imagen vuela no navega

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Nunc Mínerva, postea palas (Primero la sabiduría, después la guerra),
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07 Nov 2019 08:08
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Nuevo mensaje Re: Otro "monstruo" Copa América
'

Esa es precisamente mi conclusión, ya han dejado de ser buques, o barcos, para mantenerse tocando el agua sólo con lo mínimo exigible para poder ser considerados "barcos"

Estas fotos ya vistas, me recuerdan aquellas lanchas hidrofoil, que en proa llevaban algo parecido, de forma que prácticamente solo tocaba el agua la parte de popa, sobre todo los hubieron USA e italianos, pero no duraron mucho porque para ellos salir de las tres millas de la costa, eran un gran problema de estabilidad, para lagos y pantanos, o sea, aguas tranquilas, muy bien, pero cuando la mar se cabrea y estos dependiendo del océano, ocurre todos los días, las proas se metían debajo del agua y ya sabemos el resultado de ese problema. O se bajaba de velocidad o se auto-hundían sin remedio.

Ese problema de la velocidad ya se dio en los años 30, cuando todos intentaban que sus destructores pasaran de los 40 nudos, luego. . .se redujo la velocidad porque el ruido de los motores impedía el buen funcionamiento de los sonares y hoy en día aun se baja más la velocidad, estando la media en torno a los 30, pero para que los detectores funcionen como es debido no se puede superar los 12/15 nudos, dependiendo a su vez de la salinidad de cada mar u océano.

Un saludo.
.

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Si ignoras lo que pasó antes de que nacieras, siempre serás un niño. Marco Tulio Cicerón.


Hay criterios cerrados, de ásperas molleras, con los cuales es inútil argumentar. Miguel de Cervantes Saavedra.


Cuando soplan vientos de cambio, unos construyen muros, otros, molinos.

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07 Nov 2019 09:17
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Nuevo mensaje Re: Otro "monstruo" Copa América
El Britania:
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08 Nov 2019 09:45
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Nuevo mensaje Re: Otro "monstruo" Copa América
La verdad es que la tecnología es cada vez más exclusiva, puntual y puntera sobre todo cuando se llega al nivel de competición.

Son barcos porque navegan aunque cuesta creerlo pero también los artefactos de la formula 1 con sus cuatro ruedas vuelan en las pistas y nadie los ve como coches. g-ris1

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08 Nov 2019 11:13
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Nuevo mensaje Re: Otro "monstruo" Copa América
Adjunto:
1-Barracuda.jpg

Hidroala Barracuda

Adjunto:
0-princesa guayarmina.jpg

Jet-foil Princesa Guayarmina




Pues sí apreciada Señoría Ensenada, esos cascos parecen estar basados en las Hidroalas ó Alíscafos (hydrofoil).

Para obtener alta velocidad, el casco sobresale del agua debido a unos "patines", esos patines hacen de plano de sustentación que funcionan según el mismo principio que las alas de un avión.

La Cia. Transmediterránea compro 3; Marrajo, Barracuda y Pez Volador a los astilleros Cantieri Navali Rodriquez S.p.A. de Messina (Italia) a finales de los años 80 del siglo pasado.

Para dar servicio en el Estrecho (Algeciras-Ceuta), Península- Baleares (Tarragona - Palma de Mallorca) e Interinsular en las islas Canarias (Los Cristianos-La Gomera), Vb 35 nudos

Los Jetfoils son también hidroalas, con la diferencia de que la propulsión son por chorro de agua (wáter-jet), fueron los de la serie princesa (Voladora, Guayarmina, Teguise, Dácil y Guacimara), construidos por Boeing Marine Systems de Seattle (EE. UU.) y Kawasaki Heavy Industries Kobe (Japón), para el servicio Inter-insular canario, revolucionando en esa época el transporte marítimo en las islas. Vb 45 nudos


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08 Nov 2019 12:05
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Nuevo mensaje Re: Otro "monstruo" Copa América
Notáis la diferencia? ri-s5 :
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08 Nov 2019 16:39
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Nuevo mensaje Re: Otro "monstruo" Copa América
'

Esto, sin son barcos y menuda cantidad de metros cuadrados de velamen. Pero necesarios para aumentar la velocidad.


Un saludo.
.

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09 Nov 2019 09:56
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Nuevo mensaje Re: Otro "monstruo" Copa América
Prada , Luna rosa:
https://www.facebook.com/LunaRossaPrada ... TEwMzk1OA/

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14 Nov 2019 10:11
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Nuevo mensaje Re: Otro "monstruo" Copa América
Pues eso, mínimo rozamiento en momentos determinados y la velocidad para hacerlo la consigue a base de vela.

Osea que es un velero con su casco, un barco.

Rizando el rizo habría que descalificar a todos los que lleven grandes bulbos a proa g-ris1

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14 Nov 2019 10:30
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Nuevo mensaje Re: Otro "monstruo" Copa América
'

Pero el bulbo no creo que facilite mucho el avance, lo que si, es mejorar la estabilidad longitudinal del casco, con mala mar el bulbo eleva más pronto la proa, evitando encapillamientos innecesarios, pero en cuanto a ganar velocidad no se yo.

Un saludo.
.

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14 Nov 2019 11:39
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Nuevo mensaje Re: Otro "monstruo" Copa América
Los bulbos con su forma de gota de agua, son para quitar resistencia al avance por fricción creada al deslizamiento del casco a través de un fluido como el agua y por tanto un ahorro de combustible en los buques de propulsión mecánica.

Y otro efecto es la resistencia por formación de olas que se produce por el efecto hidrodinámico de las olas al entrar en contacto con el casco.

Lo que también se supone que estos efectos hidrodinámicos le da un aumento de velocidad y deslizamiento a los de propulsión a vela.

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14 Nov 2019 18:03
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Nuevo mensaje Re: Otro "monstruo" Copa América
Esto es lo que he encontrado por ahí

Adjunto:
bulbo.jpg


En un arco en forma convencional, una onda de arco se forma inmediatamente antes de la proa.
Cuando se coloca un bulbo debajo del agua por delante de la misma, el agua es forzada a fluir a lo largo del bulbo permitiendo un gran ahorro de combustible al disminuir cerca del 15% de la resistencia hidrodinámica del barco.
Por eso, una proa bulbo bien diseñada obra como un pequeño submarino que precede al buque.
El mismo está hueco, y su único objetivo es desviar el agua para que esta interfiera con la ola de proa del barco.
Esta interferencia consigue reducir la altura de la ola de proa y por tanto la energía perdida por la creación de esta resistencia.
La forma y tamaño dependen de la velocidad para la que se diseña el barco. Por esta razón el bulbo consigue ahorros considerables de combustible cuando se navega a velocidades altas de crucero.


- Maniobra de buques-Artículos técnicos


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14 Nov 2019 18:14
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Nuevo mensaje Re: Otro "monstruo" Copa América
Se han cruzado los mensajes

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14 Nov 2019 18:15
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Nuevo mensaje Re: Otro "monstruo" Copa América
Si señor se han cruzado los mensajes y los dos dicen lo mismo.

Un abrazo.

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14 Nov 2019 18:28
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Nuevo mensaje Re: Otro "monstruo" Copa América
'

Será.

En fin.

Un saludo.
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16 Nov 2019 09:57
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16 Nov 2019 19:51
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Sí, pero me da que todos se copian unos de otros, prácticamente no hay diferencias, a no ser los colores.

Habrá que verlos en competición, pero me parece que un buen lugar sería la Albufera de Valencia, pues esos patines con olas de dos o tres metros, serán una pifia más de la náutica. El tiempo dirá.

Un saludo.
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17 Nov 2019 11:51
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ri-s5 ri-s5 ri-s5 ri-s5

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18 Nov 2019 09:12
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Nuevo mensaje Re: Otro "monstruo" Copa América
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20 Nov 2019 09:38
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Nuevo mensaje Re: Otro "monstruo" Copa América
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Buena exposición de buques, sólo desear que en Cagliarí y a finales de abril, en pura primavera, las aguas estén como salen en esas pruebas.

Gracias por la información.

Un saludo.
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21 Nov 2019 10:15
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Nuevo mensaje Re: Otro "monstruo" Copa América
Con esto de los hidrofoils, cualquiera puede, andar y correr sobre las aguas, sin que sea milagro. g-ris1


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Yo soy el navío; el cielo mi referencia; el viento mi circunstancia; el timón mi voluntad.


21 Nov 2019 11:36
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Nuevo mensaje Re: Otro "monstruo" Copa América
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Sí, pero siempre en aguas tranquilas, porque como se muevan un poco. . . patos al agua.

Un saludo.
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Nuevo mensaje Re: Otro "monstruo" Copa América
Jodó con los hidrofoils. Al menos cumplen una función social muy importante, que los pijos estén contentos de serlo y así no la líen.

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21 Nov 2019 15:23
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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com