3 de marzo de 2026
Las seis unidades de la 41ª Escuadrilla se encuentran desplegadas de forma simultánea en ejercicios y operaciones nacionales e internacionales.



Seis fragatas, seis escenarios y un mismo mensaje estratégico: capacidad de generación de fuerza sostenida.

La Armada mantiene simultáneamente desplegada la totalidad de la clase ‘Santa María’ (F-80), un despliegue operativo poco frecuente en esta escuadrilla, que proyecta presencia naval desde el océano Índico hasta el mar del Norte.

En el Atlántico Norte, la ‘Santa María’ navega hacia su integración en el ejercicio ‘Dynamic Mariner–Joint Warrior 26’, uno de los escenarios más complejos del calendario aliado.

La fuerza desplegada reúne 25 unidades de superficie, 3 submarinos y 3 aeronaves de patrulla marítima, además de los medios aéreos embarcados.

El despliegue incluye un hito histórico: será la primera vez que el buque cruce el Círculo Polar Ártico, tras una preparación técnica específica para operar en condiciones de frío extremo.

En el Mediterráneo central, la ‘Navarra’ participa en el ejercicio ‘Dynamic Manta’, referencia aliada en guerra antisubmarina.

La ‘Reina Sofía’, por su parte, se integra en MARFIBEX-26, reforzando la capacidad anfibia nacional junto al Grupo Anfibio y de Proyección de la Flota.

La ‘Canarias’ continúa desplegada en la operación ‘Atalanta’, mientras que la ‘Victoria’ ha regresado recientemente al Mediterráneo tras más de cuatro meses en el Índico.

La ‘Numancia’, inmersa en su proceso de Calificación Operativa para el Combate, último escalón antes de su plena disponibilidad.

“Es un hecho muy relevante poder tener desplegadas las seis fragatas de manera simultánea en escenarios y localizaciones tan diferentes”, subraya el capitán de navío Rafael Mira Calvo, comandante de la 41ª Escuadrilla de Escoltas.

Armada Española

10 de marzo de 2026

La fragata Santa María de la Armada navega por primera vez al norte del Círculo Polar Ártico

La Armada hace acto de presencia en el Ártico, lugar de gran importancia en el escenario geopolítico.
Es la primera vez que la “Santa María”, ha cruzado el Círculo Polar Ártico, durante el ejercicio Dynamic Mariner-Joint Warrior 26, uno de los sitios más difíciles del desarrollo de estas maniobras.

Este tipo de adiestramiento refuerza la interoperabilidad con aliados y amplía la experiencia de la dotación en escenarios de climatología adversa.

Armada Española

11 de marzo de 2026
Ampliar la vida útil de las fragatas F-80 “Santa María” de la Armada

Se había programado avanzar en dar de baja las seis fragatas tipo F-80 Santa María a la vez que llegaban sus sucesoras del tipo F-110, pero podría ser acertado tomar una decisión que afecte, total o parcialmente, esa programación.

principios de marzo de 2026 la Armada anunció que las seis unidades de la 41ª Escuadrilla estaban desplegadas simultáneamente en ejercicios y operaciones nacionales e internacionales, lo que reafirmaba su papel como escoltas polivalentes al servicio de la seguridad marítima.

Esas fragatas, que son las del tipo F-80 e incluyen unas tripulaciones que suman 1.200 efectivos, fueron modernizadas por Navantia Reparaciones en Cádiz a mitad de la primera década de este siglo y en los últimos años algunas de ellas han recibido mejoras con sistemas de armas como el Sentinel 30 de Escribano Mechanical & Engineering, equipos de comunicaciones o sensores antidrón Crow de Indra, aunque habrían perdido su potencial antiaéreo tras la retirada de los misiles Standard SM-1 a principios de 2025 y años antes parte de su potencial antisubmarina al serles retirados los sonares remolcados.

Pese a ello, las fragatas tipo F-80 son aún buenos buques y su vida útil podría verse alargada en unos pocos años más respecto de la precisión de ir dándolas de baja, apostándose desde los canales logísticos por sostener un sistema que ya se conoce y para el que podrían aprovecharse equipos de un par de ellas que sí se den de baja.

Lo que la Armada puede asumir, y seguramente sin grandes complejidades y a un coste especialmente rentable, sería seleccionar tres o cuatro de ellas que se encuentren en una mejor disposición operativa y decidir algunas actuaciones menores, que pueden incluir el montaje de un sistema ligero de misiles antiaéreos que también cubra la función antimisil, para poder así ampliar la vida útil estimada de estas fragatas que son unos escoltas polivalentes especialmente útiles todavía.

Tomando esa apuesta como realidad, sería óptimo avanzar ya en esa previsión para que las fragatas F-80 sigan navegando hasta bien entrada la segunda mitad de la próxima década, ampliando al menos 5 años la vida útil y seguramente esa voluntad estaría ligada a las recientes inversiones de principios de 2026 en las mejoras de habitabilidad estructural y funcional que afectan a sollados y camaretas.

Se mantendría así una mayor disposición de naves de superficie y se daría respuesta a una necesidad clara de mejorar el número de buques de combate principales, lo que seguramente, y en este caso sin un gran coste económico porque ya se dispone de las fragatas y de tripulaciones que conocen bien sus capacidades y funcionamiento, sería de lo más acertado; podría incluso apostarse por deducir parcialmente su tripulación adaptándolas a un rol de empleo diferente al que las ha caracterizado hasta ahora.

Las F-80 son aún buenos barcos, tienen capacidad limitada de combate y son un recurso disponible para mantener despliegues propios o con aliados en los que sea necesario que la Armada esté involucrada.

Armada Española / Grupo Edefa S.A.

19 de marzo de 2026
Tres fragatas F-80 de la Armada se modernizarán con lanzamisiles Simbad-RC de MBDA para defensa de punto




Tres fragatas F-80 de la Armada se modernizarán con lanzamisiles Simbad-RC de MBDA para defensa de punto.

El Consejo de Ministros del día 17 de marzo de 2026 autorizó la celebración de un acuerdo marco para adquirir “tres sistemas de defensa de buques de la Armada” por valor de 29,6 millones de euros.

El Ministerio de Defensa y la Armada para proteger sus principales buques, el sistema elegido podría el lanzador SIMBAD-RC de la francesa MBDA, equipado con dos misiles Mistral 3.

El SIMBAD-RC. El SIMBAD-RC es una torre de empleo remoto para dos de estos misiles, diseñada para proteger buques de alto valor o embarcaciones ligeras con un elemento más de defensa antiaérea de corto alcance.

El SIMBAD-RC, cuyo desarrollo comenzó en 2012, fue entregado en 2015 a su primer cliente, la Marina Real de Arabia Saudí, que lo ha instalado en sus buques de reabastecimiento de la clase Boraida.

Está formado por una estación giro-estabilizada en dos ejes, dos misiles de corto alcance Mistral, una cámara térmica Matis SP de Sagem, un sistema de apoyo a los misiles denominado MLU, un sistema de aprovisionamiento de energía o POW y el sistema de operación remota de los misiles, denominado SMU-RC.

La operación de la torre y el lanzamiento de los misiles se realiza remotamente desde el interior del puente o el CIC del buque.

DEFENSA.COM

11 de mayo de 2026
La fragata "Numancia" (F-83) prueba con éxito el sistema antidron Crow en el golfo de Cádiz.



La fragata "Numancia" (F-83) ha finalizado su participación en la evaluación operativa del sistema antidron Crow, una tecnología diseñada para hacer frente a la creciente amenaza de drones en entornos marítimos.

Las pruebas se han desarrollado en aguas del golfo de Cádiz, permitiendo comprobar su funcionamiento en condiciones reales.

Durante varios días de ensayos en mar y puerto, se realizaron distintos ejercicios con drones de diferentes características, lanzados desde buques, tierra y desde la propia fragata.

Estas pruebas permitieron simular escenarios complejos y validar la capacidad del sistema para detectar, seguir y neutralizar amenazas aéreas no tripuladas.

El sistema antidron Crow combina sensores avanzados, inhibición electrónica y medios físicos para contrarrestar drones, incluyendo posibles ataques coordinados. Su diseño modular facilita su integración tanto en buques como en instalaciones terrestres, adaptándose a diferentes misiones.

La evaluación ha sido coordinada por la Armada junto a personal civil y operadores de drones, en un contexto marcado por el aumento del uso de sistemas no tripulados en conflictos actuales.

Este tipo de amenazas, cada vez más accesibles y difíciles de detectar, ha impulsado el desarrollo de soluciones específicas de defensa.

Estado Mayor de la Defensa / Armada Española

5 de junio de 2026

La fragata ‘Numancia’ releva a la ‘Canarias’ en la Operación ‘Atalanta’.

Las fragatas ‘Canarias’ y ‘Numancia’ han completaron el 5 de junio de 2026 con éxito su relevo operativo en el puerto de Yibuti.

Con este traspaso de competencias, la ‘Numancia’ asume la continuidad de la aportación de las Fuerzas Armadas españolas a la seguridad marítima, la estabilidad regional y la libertad de navegación en el océano Índico occidental y el golfo de Adén.

El acto militar estuvo presidido por el vicealmirante Enrique Núñez de Prado Aparicio, Jefe del Estado Mayor del Mando de Operaciones (JEMMOPS)

7 de julio de 2026
La Armada encarga a MBDA tres sistemas de defensa de punto SIMBAD RC para las veteranas fragatas F-80 bajo un contrato de 29,7 millones de euros



La Armada equipará a tres fragatas clase F-80 con un sistema antimisil de defensa de punto de MBDA, el SIMBAD-RC, según el contrato recientemente adjudicado con un presupuesto cercano a los 29,7 millones de euros y un horizonte de seis años.

Según SE HA publicado recientemente la Plataforma de Contratación del Sector Público, el Ministerio de Defensa ha formalizado un acuerdo marco con MBDA España valorado en unos 29,67 millones de euros (27,6 millones como importe de adjudicación inicial) para dotar a tres unidades de la Armada de sistemas de defensa de punto frente a misiles, drones y cohetes.

El contrato, tramitado por procedimiento negociado sin publicidad por razones técnicas, tiene una duración prevista de hasta seis años e incluye suministro, integración a bordo, apoyo logístico y mantenimiento durante el periodo de vida útil.

Los nuevos equipos corresponden a un sistema de defensa antimisil de corto alcance basado en el lanzador remoto SIMBAD-RC y misiles Mistral 3, capaces de proporcionar una última capa de protección frente a amenazas de baja cota y corto aviso, como misiles antibuque, enjambres de UAV o cohetes.

El SIMBAD-RC es una torre de empleo remoto giroestabilizada para dos misiles guiados por infrarrojos de última generación de corto alcance Mistral con una solución modular, una cámara térmica Matis SP de Sagem, un sistema de apoyo a los misiles denominado MLU, un sistema de aprovisionamiento de energía o POW y el sistema de operación remota de los misiles, denominado SMU-RC.

Interoperable con los sensores del buque y resistente a contramedidas electrónicas, diseñada para proteger buques de alto valor o embarcaciones ligeras con un elemento más de defensa antiaérea de corto alcance.

La operación de la torre y el lanzamiento de los misiles se realiza remotamente desde el interior del puente o el CIC del buque.

El Mistral 3
La llegada del misil Mistral 3 a la Armada podría además beneficiarse de la firma en 2023 del programa Mistral 3 para las Fuerzas Armadas que se puso en marcha en 2020 y ha supuesto la compra de 500 misiles y la renovación de los puestos de tiro terrestres.

En 2024, MBDA España esperaba que estos misiles comenzaran a llegar este año 2026.

El Mistral 3 es la última versión ha visto incrementado su alcance, dispone de un sistema de control mejorado, es más maniobrable, cuenta con una nueva espoleta más letal y es más resistente a las contramedidas, habiendo sido también adaptado su sistema de guiado infrarrojo para mejorar su comportamiento como misil anti-misil y para abatir sistemas aéreos no tripulados (UAVs) e incluso objetivos navales de superficie de pequeña entidad.

MBDAmissilesystems / defensa.com / Asociación Militares Españoles

Lo curioso es que ante la posibilidad de ataques masivos de drones, las distintas armadas les están sacando el polvo a las ametralladoras de sus almacenes de retirados.