Además, el sistema de armas del S-80 es adaptable a otros tipos de armas como: torpedos Mk-48, Blackshark, Spearfish, TP2000, misil SM-39 Exocet o minas con interfaz S-80.

Se debe reseñar que los S-80 inicialmente fueron pensados para el uso de misiles de crucero TLAM Tomahawk, que España finalmente decidió no adquirir, peso tanto el sistema de combate del submarino, como sus sistema de lanzamiento de armas, permitiría en el futuro el uso de estos misiles (aunque para los TLAM se prioriza utilizar lanzadores verticales).



Además, podrían llevar hasta 32 minas de fondo del tipo MINEA C de la española SAES. Se trata minas multi-influencia cilindricas (pensadas para su uso desde submarinos) que cuentan con alta tecnología para la detección precisa de los blancos y pueden programarse para que actúen en función de la firma multi-influencia del buque detectado.

Cuentan con varios tipos de sensores para su activación: magnéticos, eléctricos, acústicos, de presión o sísmicos.

Tiene un diámetro de 533 mm. y un peso de 900 kg. de los cuales 600 corresponden al explosivo.

Además de para las tareas de minado puede emplearse para la obtención de inteligencia mediante la medición y registro de firmas de influencia de los buques que se le aproximen.

Simuladores




Uno de los principales desarrollos del submarino S-80 no irá nunca embarcado, sino que tiene su base en tierra.

Se trata en realidad de dos sistemas: los dos simuladores desarrollados por Navantia, y con la colaboración de SAES e Indra, para la Escuela de Submarinos del Arsenal de Cartagena.

Uno de ellos es el simulador táctico (SIMTAC) para adiestrar en el uso del sistema de combate a alumnos, dotaciones tripulantes y comandantes de los S-80.

El otro simulador es el de plataforma (SIMPLA), en el que se forma a los tripulantes en distintas tareas de manejo del buque.

El simulador táctico reproduce la parte de crujía y estribor de la cámara de mando del submarino, incluido el periscopio de ataque, la pantalla táctica y las siete pantallas multifunción del núcleo integrado del sistema de combate.

Junto a la parte de la cámara de mando reproduce una zona que simula la cámara de torpedos, donde se ubica la dirección local de lanzamiento de armas y el control de los tubos.

También está dotado de un puesto para que un miembro de la guardia lleve las tareas de gobierno del submarino y dispone de espacio para que dos instructores puedan supervisar y controlar todo el adiestramiento.

El simulador cuenta aparte con una sala de análisis, con capacidad para 24 personas, en la que reproducir los ejercicios ensayados tanto en el simulador como los realizados en el mar a bordo de los submarinos reales.



El simulador de plataforma reproduce, por su parte, el costado de babor de la cámara de mando y control, donde se alojan las consolas de los sistemas de control de plataforma y gobierno.

Se trata de una cabina capaz de moverse para simular el cabeceo y balanceo del submarino mientras los usuarios se adiestran en el manejo de los citados sistemas.

Misiones

1-Ataque a tierra, destacando la capacidad para lanzar misiles selectivos.»
2-Guerra Anti-Superficie (ASuW).
3-Torpedos y misiles cruceros Anti-Buque.»
4-Guerra Anti-Submarina (ASW). Torpedos y operaciones de minado.»
5-Apoyo a las Operaciones de Fuerzas Especiales.»
6-Protección para las Fuerzas de Ataque Terrestres.»
7-Vigilancia, reconocimiento y recopilación de información.»
8-Disuasión.

En servicio
El 1 de marzo de 2023, el capitán de corbeta Manuel Corral Iranzo fue nombrado comandante del S-81 "Isaac Peral".

La entrega del submarino a la Armada quedó fijada para el 30 de noviembre de 2023.

La dotación llevó a cabo un riguroso proceso de formación, adiestramiento y certificación durante todo el proceso de las pruebas de mar que le permite conocer en profundidad la plataforma, de modo que el submarino pueda ser operado con seguridad, tanto en superficie como en inmersión.

En las últimas semanas antes de la entrega se realizaron las pruebas para certificar que se cumplían los requisitos de operatividad requeridos por la Armada, destacando el 17 de octubre la superación de uno de los hitos de seguridad, con su primera inmersión a cota máxima operativa.

Los días 27 y 31 de octubre se llevaron a cabo las denominadas pruebas de mar de maniobra snorkel, que permiten al submarino cargar baterías sin salir a la superficie.

Finalmente, el 30 de noviembre el fue entregado a la Armada en un acto que presidió la Ministra de Defensa, Margarita Robles, acompañada por el Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada, Almirante General Antonio Piñeiro Sánchez.

El acto se celebró en la Flotilla de Submarinos del Arsenal de Cartagena y en él tomó posesión el primer comandante de la unidad, el Capitán de Corbeta Manuel Corral Iranzo, y se entregó la Bandera al buque.

La entrega del S-81 supone un momento esencial en la historia reciente de la Armada y a la vez un momento de orgullo para toda la institución y para las personas que conforman el Arma Submarina en particular.

Es un momento esencial en la historia reciente de la Armada y de la industria de defensa

El Programa S-80 supone un salto tecnológico sustancial frente a su predecesor, el S-70, ya que va a contar con un Sistema Integrado de Control de la Plataforma y un Sistema de Combate que, al mismo tiempo que permiten elevar su grado de automatización, reducen notablemente el número de personas necesarias para operar el submarino.

Este proyecto ha supuesto el mayor reto para la construcción naval española hasta la fecha.

La Armada cuenta con un Arma Submarina que tiene una larga y dilatada experiencia de más de 100 años en la operación de submarinos.

El Programa S-80 garantiza la continuidad del Arma Submarina de la Armada.

De este modo, con la entrega del submarino S-81, "Isaac Peral", la Armada incorpora una nueva unidad demostrando que cuenta con los recursos necesarios para mantener y actualizar las capacidades propias de una Fuerza Naval, tecnológicamente avanzada, equilibrada y expedicionaria, capaz de afrontar con garantías los retos presentes y futuros, y cumplir eficazmente con su misión.

Según las fechas confirmadas por el Ministerio de Defensa en julio 2024, el S-82 será entregado a la Armada durante 2026.

Las otras dos unidades: la entrega del S-83 está prevista ahora para 2028 y la del S-84, en 2029.


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Bueno hay que considerar que la entrada en servicio siempre es después de las pruebas de mar del buque y el visto bueno del jefe de la escuadrilla, de ahí que se retrasen a veces mucho más de lo previsto, porque siempre hay algún "problema" que se presenta, ya que a su vez depende muy mucho de las manos.

Saludos.

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Pues sí en julio

viewtopic.php?f=81&t=14550


Un saludo

La Armada Española muestra su submarino 'Isaac Peral' por dentro en un vídeo de 360º

https://www.outono.net/elentir/2025/07/ ... o-de-360o/

Recomendado

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Gracias, asi no hace falta desplazarse para verlo.

Saludo.
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De nada, pero siempre es mejor verlo uno mismo.

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Estoy de acuerdo, pero mi ciudad está desde hace muchos años, olvidada por la Armada, quizás para evitar se contagie la dotación de la buena vida y se pierda por la ciudad y cercanías.

Cosas de mi tierra, aunque siempre ha tenido grandes guerreros.

Saludos.

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15 marzo 2026
Nuevos sistemas claves de los submarinos S-83 y S-84, listos: cuatro reactores para mantener aire respirable

La compañía española Amper ha completado el diseño, ingeniería y suministro de los reactores catalíticos destinados a los submarinos S-83 Cosme García y S-84 Mateo García de los Reyes.

Los equipos forman parte del sistema de revitalización de la atmósfera de los sumergibles del programa S-80 y han sido certificados por Navantia.

Los equipos críticos han sido desarrollados por Amper a través de su filial de ingeniería Proes-OSL Iberia.

El proyecto ha consistido en el diseño, ingeniería y suministro de cuatro reactores catalíticos de monóxido de carbono (CO) e hidrógeno (H₂) junto con su correspondiente catalizador.

Estos sistemas están destinados a los submarinos S-83 Cosme García y S-84 Mateo García de los Reyes, las dos últimas unidades de la serie actualmente en construcción.

Los reactores desarrollados por Amper cumplen una función esencial en el sistema de revitalización de la atmósfera de los submarinos.

Este conjunto de tecnologías permite mantener condiciones seguras y respirables dentro del buque durante largos periodos de inmersión.

En concreto, los equipos utilizan tecnología de combustión catalítica para eliminar de forma controlada dos gases potencialmente peligrosos en un submarino: el monóxido de carbono (CO) y el hidrógeno (H₂).

Ambos gases pueden generarse durante el funcionamiento de determinados sistemas energéticos y electroquímicos del submarino, especialmente en el entorno del sistema AIP (Air Independent Propulsion), el sistema de propulsión independiente del aire que caracteriza a la serie S-80.

El sistema diseñado por Amper actúa en el compartimento donde se ubican los equipos AIP, eliminando estos gases mediante reacciones catalíticas que los transforman en compuestos menos peligrosos.

De esta manera se garantiza la depuración del aire respirable para la dotación y se incrementa la seguridad del submarino durante operaciones prolongadas bajo el agua.

El Debate

Querido Sotacomitre.

En primer lugar , visto su magnifico artículo, no puedo si no aplaudir durante 15 minutos seguidos por lo menos!!

Excelente recopilación, y se lo digo despues de llevar años recabando y ordenando información sobre este proyecto.

Hace un año que vengo trabajando en la maqueta navegable (y sumergible) del S81 Isaac Peral, a escala 1/60. Nos saldra una criatura de aprox 135 cms de eslora.

Al ser imposible el acceso a planos oficiales, durante este tiempo y basandonos en mucha infografia, fotos y mucho aprendizaje de diseño 3D e infinitas iteraciones y correcciones, nos hemos fabricado un colega modelista y un servidor unos planos suficientes para este proyecto que esperamos realista.

Ya tenemos el casco exterior del submarino lfabricado, a falta de detalles menores asi como el sistema de lastre, direccion y propulsion . No quisiera subir fotos dadas las circunstancias de espacio en la pagina sin comentarlo con sus señorías primero.

Enhorabuena por la iniciativa. A mi por lo menos me encantará ver las fotos, pero creo que es mejor ponerlas en un hilo ex profeso, separado de este.