Pegaso anfibio (VAP) 3550/1 (1978-85)



CARACTERÍSTICAS
Fabricante: ENASA, España.
Marca: Pegaso
Tipo: Camión Anfibio 4x4
Modelo: 3550/1 VAP (Vehículo Anfibio Pegaso)
Misión: Transporte logístico de carga y de asalto anfibio
Unidades: 22
Mote: Pato
Material: Acero soldado en el casco estructural acero ligero de 6 mm / 3 compartimentos estancos.
Motor: Pegaso 9125/5 diésel de inyección directa, 6 cilindros en línea / Dos hidrorreactores (hidrojets) Pegaso
Potencia: 190 cv a 2.500 rpm
Cilindrada: 10.170 cc
Deposito combustible: 200 l
Consumo: Carretera 25 l a los 100 km / TT 45 l a los 100 km / Agua 23 l hora
Autonomía: Carretera 800 km / TT de 360 a 425 km / Agua 80 km, 8 horas
Velocidad máxima: Carretera 87 km/h / TT 40 km/h / Agua 5,4 nudos
Transmisión: Caja de cambios manual de 6 velocidades adelante y 1 hacia atrás, con reductora / Con toma de fuerza a los dos hidrorreactores
Tracción: 4x4 permanente o seleccionable
Suspensión: Ejes rígidos de ballestas semielípticas reforzadas y amortiguadores hidráulicos de doble efecto
Frenos: De circuito doble neumático por aire comprimido
Neumáticos: TT con carcasa de estructura radial de 13.00 R 20
Dirección: Asistida hidráulica
Sistema eléctrico: 24v corriente continua de dos baterías de 12v en serie y un alternador estanco y blindado.
Radio de giro: Tierra 10,5 m / Agua, pivotaje cero m
Luz sobre el suelo: 34 cm
Obstáculo: Vertical 0,40 m / Zanja 0,60 m / Vadeo Anfibio
Pendientes: Frontal del 60% / Lateral 30%
Peso: Vacío, 9.500 kg / En combate, 12.500 kg
Medidas: Longitud total 9,058 m / Ancho 2,50 m / Alto 2,50 m
Capacidades: Superficie 11,2 m² / Volumen 16,5 m³ con capota / Sin capota 6,7 m³
Capacidad de arrastre: 4.500 kg carreta /2.500 kg TT
Cabestrante: 4.535 kg
Usuarios: Tercio de Armada (TEAR), compañías de apoyo logístico y aprovisionamiento en playa.
Dotación: 3 / 13 infantes equipados
Armamento: Afuste circular para 1 ametralladora Browning M2 HB de 12,7 mm o 1 ametralladora MG3 de 7,62 × 51 mm

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Con uno de esos me cruce en Cartagena hace unos días (años) y está muy bien.

Saludo.
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Pues tuvo mucha suerte, de poder verlo "in situ", lastima que no lo pudiera fotografiar.

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Es que no solía llevar la camara, mi visita a Cartagena siempre era el 22 de enero, y por obligación pasar por Casau de quien poco a poco me fui haciendo con toda su colección de fotos de buques.

Pero ya otras circunstancias me impidieron seguir, de esto hace algo más de 22 años.

Lo que sí conseguí fue hacerme con toda su colección, en fin fin tiempos pasados fueron mejores.

Saludo.
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