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Artillado con 70 cañones, es construido en Guarnizo por Salomón en 1745, siguiendo el sistema de Gaztañeta. Al poco de ser entregado a la Armada es destinado al departamento de El Ferrol. En 1746 entró en el arsenal de La Graña para hacerle unas reparaciones. En 1747 capturó un pingüe corsario británico, de 18 cañones y 75 hombres de tripulación.


Desde julio de 1751 a febrero de 1752 perteneció a la escuadra de don Pedro Mesía de la Cerda, con la que realizó varios cruceros por el Mediterráneo.


En noviembre de 1752 es puesto al mando del capitán de fragata don Francisco Javier Everardo Tilly, con el que zarpa de El Ferrol rumbo a Cádiz para realizar varias patrullar contra los corsarios argelinos por el Mediterráneo. Regresa a El Ferrol en octubre de 1753 y el capitán Tilly deja su mando al año siguiente.


En 1759 está al mando del capitán de navío don Francisco Garganta en aguas del Mediterráneo. Se encuentra en la escuadra del Marqués de la Victoria para llevar al nuevo rey Carlos III a Barcelona desde Nápoles.


A finales de marzo de 1760 se encuentra en la bahía de Cádiz, entrando el año siguiente en el arsenal de La Carraca para unas reparaciones. Fue dado de baja en 1761 cuando se encontraba en El Ferrol.





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Acabo de revisar los mensajes y me falta uno. La verdad es que es bastante lioso el asunto. Todo viene por el nombre del primero Real Felipe, San Felipe ó El Real, el construido en 1716 en San Feliú de Guixols, 70 a 80 cañones y capturado en 1718 en Cabo Passaro. Fernández Duro y otros escritores lo llaman San Felipe el Real.


El segundo San Felipe, aunque también podría ser el primero, es el botado en Orio en 1716 y construido por don José de Iriberri, del tipo "San Luis", de 60 cañones. El problema de este navío, del que me he saltado su historial, es que es muy confundido con el anterior. Fernández Duro lo llama Segundo Real Felipe. Otros autores y listado lo confunden con el anterior o el siguiente, como Lourdes Odriozola, que para confundir un poco más, dice que el botado en Orio en 1716 es el "San Felipe el Real". El caso es que no he conseguido averiguar la fecha de su baja en la Armada, aunque tengo datos de que estaba en servicio en 1719.


El tercero, que muy bien podría ser el segundo, es el botado en Guarnizo en 1726, 80 cañones y hundido en cartagena de Indias en 1741.


El cuarto, es el construido en Guarnizo en 1745 y baja en 1761. Como puedes comprobar el problema es en los dos primeros. Por lo tanto, a los que yo llamo 3º y 4º podrían ser 2º y 3º con ese nombre y sería correcto.


No se si he aclarado algo o lo he dejado más confuso.

Como resumen, se podrían hacer dos listas:

Primera
1º.- Real Felipe/San Felipe el Real/ El Real (San Feliú de Guixols), 1716-1718, 70-80 cañones.
2º.- San Felipe (Orio), 1716- . 60 cañones.
3º.- San Felipe (Guarnizo) 1726-1741, 80 cañones.
4º.- San Felipe (Guarnizo) 1745-1761, 70 cañones.


Segunda
1º.- San Felipe (Orio) 1716- , 60 cañones-
2º.- San Felipe (Guarnizo) 1726-1741.
3º.- San Felipe (guarnizo) 1745-1761.

Según esta segunda lista, el Real Felipe/San Felipe el Real, quedaría como 1º con ese nombre y el segundo sería el Real Felipe de 114 cañones. Quizás esta segunda lista sería más correcta.

Un saludo.