Buenas noches, tengo una duda sobre las velocidades de estos submarinos en relación a su desplazamiento, tamaño y potencia, en teoría el alemán debería haber sido mucho más rápido que el español al ser menos pesado y mucho más potente, sin embargo sus velocidades máximas eran similares, incluso en inmersión favorable al nuestro.
Espero opiniones de expertos en la materia, un saludo.

Submarino Tipo C- español:

Desplazamiento 925 Tm
Desplazamiento en inmersión 1144 Tm
Eslora 73,3 m
Manga 6,3 m
Calado 5,7 m
Potencia 1000 CV/ Potencia en inmersión 375 CV
Velocidad 16,5 nudos/ Velocidad en inmersión 8,5 nudos

Submarino VIIA/ U-34:

Desplazamiento 627 Tm
Desplazamiento en inmersión 871 Tm
Eslora 64,51 m
Manga 5,85 m
Calado 4,37 m
Potencia 2800 Cv. /Potencia en inmersión 750 cv
Velocidad 17 nudos /Velocidad en inmersión 8 nudos

La verdad es que no sabría que decir pues hay muchos factores que influyen en la velocidad, que no solo es la potencia motriz.

En este pdf al menos se disipan algunas dudas para los legos en la materia, como es mi caso.

https://www.ingenierosnavales.com/DOCUME ... arte%201(3).pdf

Saludos.

Da la impresión que el dato de potencia en un caso es unitario (por eje) y en el otro total.

El tipo C tenía dos motores diesel de 1000 CV y 2 electricos de 375 CV cada uno

Con respecto al VIIA.
Tenia dos motores diesel sumando 2310 CV (no 2800) y dos electricos que con una potencia total de 750 CV
Fuente: "Buques de la guerra civil, submarinos" "Conways 1922-1945"

Parece ser que hay diferentes potencias, según en las diferentes fuentes que consultemos, pero en cualquiera de ellas, el alemán está por encima en potencia.
El tipo C español, según fuentes fiables poseía efectivamente 2 motores diesel de 1000 CV cada uno, pero sigue quedando con esta potencia por debajo del alemán, siendo el nuestro unas 300 Tm. más pesado que el teutón, y con más manga y más calado es decir con más resistencia al desplazamiento, también más antiguo en diseño, por tanto no entiendo las velocidades similares en ambos sumergibles.

Gracias por vuestras contestaciones, un saludo.

Lo de las velocidades, supongo que no guarda una relación directa con la potencia, es decir que para aumentar la velocidad de forma lineal tendrías que incrementar la potencia de forma exponencial. Eso por una parte, y por otra influirán mas factores, como lineas del casco, e incluso la verosimilidad de los datos, pudiendo ser que los valores reales fueran mayores o menores que los teoricos.