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 Tecnología de la formula 1, aplicada a la marinería. 
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Almirante General
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Registrado: 26 Oct 2009 12:34
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Nuevo mensaje Tecnología de la formula 1, aplicada a la marinería.
Hace veinte años, un diseñador de Oxford aplicó la tecnología de los neumáticos para agua de la F1 sobre el calzado que se utiliza sobre suelos mojados en busca del máximo agarre.

Tras una larga investigación, creó una suela capaz de distribuir el agua por seis canales, como las ruedas de un monoplaza, para garantizar el máximo agarre en los medios más extremos, además de no dejar huella.

El sector de la pesca recibió la innovación con los brazos abiertos. (abc)

Adjunto:
neumáticos f1.jpg


Adjunto:
suela.jpg




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3º Secretario General del Foro.
Insignia en el acorazado: ARA-Moreno R. O. del 19 de Abril de 2010.

Yo soy el navío; el cielo mi referencia; el viento mi circunstancia; el timón mi voluntad.


08 Oct 2015 12:10
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Registrado: 14 Nov 2009 16:42
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Nuevo mensaje Re: Tecnología de la formula 1, aplicada a la marinería.
Apreciado y querido Bemaro, tengo la suerte de tener un par de botas de las que salen en el anuncio publicitario y realmente son muy buenas, no resbalas en cubierta ni borracho de Ron...


En cuanto al anuncio, solo discrepo en una cosa; No es como dicen un Capitán de Barco, es un Patrón de Pesca de un palangrero de Bajura, Capitanes son los de la Armada y Marina Mercante, y los Capitanes de Pesca con las siguientes atribuciones:

a) Mando de buques de pesca dedicados a cualquier clase de pesca, sin limitación de tonelaje ni distancia de la costa.

b) Enrolarse como Primer Oficial de Puente, en buques pesqueros dedicados a cualquier clase de pesca.


Como siempre los que no tienen ni idea del tema periodistas, anunciantes, etc., son propensos a <Meter la Gamba>.


Lo siento pero al pan pan y al vino vino, una cosa es un Capitán y otra un Patrón que es el del anuncio.


Un abrazo

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Insignia en el crucero acorazado: Emperador Carlos V R. O. del 21 de febrero de 2015.
Nunc Mínerva, postea palas (Primero la sabiduría, después la guerra),
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08 Oct 2015 15:56
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Registrado: 26 Jul 2006 18:05
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Nuevo mensaje Re: Tecnología de la formula 1, aplicada a la marinería.
'

Si fuera por los periolistos, todos seriamos "capitanes"


No hay que hacerles tanto caso cuando solo buscan vender que es lo importante y para ello si le llaman Patrón suena a facha, en cambio Capitán, puede ser hasta el insigne Alatriste. Y esto "queda" mejor.


El mundo de la desinformación.


Un saludo.
.





Edito:


Capitanes en la Armada hasta 1761, desde ese año y siguen, Comandantes, con indiferencia del grado que ostenten.
.

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Si ignoras lo que pasó antes de que nacieras, siempre serás un niño. Marco Tulio Cicerón.


Hay criterios cerrados, de ásperas molleras, con los cuales es inútil argumentar. Miguel de Cervantes Saavedra.


Cuando soplan vientos de cambio, unos construyen muros, otros, molinos.

Sorpresa y Concentración.


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08 Oct 2015 16:45
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Registrado: 26 Oct 2009 12:34
Mensajes: 9467
Nuevo mensaje Re: Tecnología de la formula 1, aplicada a la marinería.
Amigo Sotacómitre, de pequeños recuerdo todavía que en los campamentos de verano cantábamos esta cancioncilla:

Soy capitán,
soy capitán
de un barco Inglés (bis)
y en cada puerto
tengo una mujer.

La rubia es (bis)
fenomenal (bis)
y la morena
tampoco está mal.

Si alguna vez(bis)
me he de casar,(bis)
me casaré
con la que me guste más.

Es decir, ¿que un capitán no es verdadero capitán si no tiene una mujer en cada puerto?

Pues a lo mejor el patron...g-ris1

Perdón por la broma.

Un abrazo.

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08 Oct 2015 17:55
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Registrado: 14 Nov 2009 16:42
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Nuevo mensaje Re: Tecnología de la formula 1, aplicada a la marinería.
ri-s5 ri-s5 me ha gustado y mucho.

Un abrazo

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08 Oct 2015 19:47
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Registrado: 07 Ago 2006 13:16
Mensajes: 9182
Nuevo mensaje Re: Tecnología de la formula 1, aplicada a la marinería.
La adherencia del elastómero es mayor sobre superficies húmedas, a condición de que no haya una capa de agua interpuesta, en cuyo caso patina.

El secreto es pues dejar unas protuberancias que se claven, rodeadas de surcos que evacuen el agua. La bota funcionará mejor con surcos anchos y profundos, y probablemente con una superficie algo convexa del resalte para ayudar a desalojar el agua hacia los surcos.

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Capitán de la Nao: Victoria por R.O. del 26 de octubre de 2007.
Primus Circumdedisteti me


"Me faltó valor para rendirme y decidí que se continuara la defensa"


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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com