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 Home Riggs Popham. 
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Biografía de sir Home Riggs Popham.



Almirante de la Real Armada Británica.



Nació en el peñón de Gibraltar, en el año de 1762, siendo de padres irlandeses.



Fue escolarizado en la Universidad de Cambridge, donde cursó sus primeros estudios, pero la llamada de la mar, le hizo dejar estos y alistarse como marinero en la Real Marina Británica.



En el año de 1782, ya con el grado de teniente de navío, participó distinguiéndose en el combate del cabo de San Vicente.



En el año de 1788, se le envió como inspector a New Harbour, situado en la actual India o orillas del río Hougley.



En el año de 1791, se le dio el mando de un buque mercante, con el que levantó la carta del estrecho existente al sur de Poulo-Penang.



Regresó al servicio de las armas, al ser declarada la guerra contra la reciente República de Francia, participó en la defensa de Niewport y en el sitio de Nimega, en donde dirigió el reembarco de las tropas británicas.



En el año de 1798, elevó una propuesta al Gobierno, para la creación de un cuerpo de marina, propuesta que fue aceptanda por los gobernantes.



Participó como segundo jefe en la operación de destrucción de las esclusas del canal de Ostende a Brujas.


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Si ignoras lo que pasó antes de que nacieras, siempre serás un niño. Marco Tulio Cicerón.

Hay criterios cerrados, de ásperas molleras, con los cuales es inútil argumentar. Miguel de Cervantes Saavedra.


Sorpresa y Concentración.


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21 Oct 2006 19:20
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En el año de 1803, realizó un viaje por los puertos de la Rusia septentrional, pasando después al mar Rojo donde apoyó las operaciones de Abercromby, obteniendo por ello del virrey de Egipto, algunas concesiones para la Compañía de Indias Occidentales, entre ellas el monopolio para el Reino Unido del café de Arabia.



Conquistó a los holandeses la colonia del cabo de Buena Esperanza y estuvo al mando de una escuadra de once buques, que condujo la expedición contra El Plata.



Frente a las costas de la banda oriental del Uruguay, apresó a un buque español, torturando a sus tripulantes para que le dieran, detalles útiles para atacar a Buenos Aires.



Se pudo enterar de esta salvaje forma, que las tropas españolas, habían sido concentradas en la ciudad de Montevideo, por el virrey Sobremonte y así atacó a Buenos Aires, apoderándose de la ciudad en el mes de junio del año de 1806.



La plaza fue recuperada por el capitán de navío don Santiago de Liniers y Bremond.



Pero Popham, había ya pedido refuerzos al Reino Unido y a El Cabo, y al fin los recibió, con ellos ocupó el puerto de Maldonado en la Banda Oriental, rechazando un ataque que le hicieron las fuerzas estacionadas en Montevideo, cuya ciudad tomó, después de un asedio de diecisiete días, concluyéndose el día tres de febrero del año de 1807.



Recibió nuevos refuerzos, volviendo a atacar a la ciudad de Buenos Aires, pero fue rechazado, sufriendo una pérdidas importantes, que fueron dieciocho jefes, ciento sesenta y dos oficiales y dos novecientos dos soldados y marineros, entre muertos y heridos, mientras que los defensores españoles, sólo perdieron a ochocientos dos, entre heridos y muertos.


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21 Oct 2006 19:21
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A su regreso al Reino Unido y con el fracaso en la cara, aún tuvo que responder de su actuación ante un consejo de guerra, siendo <<reprendido con severidad>>.



Continuó en el servicio activo, participando a las órdenes de Gambier, en la sorpresa de la escuadra danesa en su capital Copenhague, en el año de 1809.



Participó en las operaciones navales, que realizaba la Marina Real, en apoyo de los españoles en al guerra de la Independencia, contra las tropas napoleónicas.



En el año de 1814, se le ascendió a contralmirante.



Participó en el Parlamento y fue miembro de la Real Sociedad de Londres.



En el año de 1819, se le nombró Comandante General de la isla de Jamaica y de las fuerzas navales de las Indias Occidentales.



Mejoró las señales inventando diversos aparatos y un código que fue aprobado por el Almirantazgo.



Escribió entre otras obras, las siguientes <<Rules and Regulations to Be Observed in H. M. Ships>> en el año de 1805 y <<Description of Prince of Wales Island>>.



Falleció en Cheltenham, en el año de 1820.








Citar:
Bibliografía:

Enciclopedia General del Mar. Garriga. 1957. por el contralmirante don Carlos Martínez-Valverde y Martínez.




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21 Oct 2006 19:22
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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com